當談到全球市場競爭(zheng) ，尤其是出口領域的競爭(zheng) 時，中德兩(liang) 國正越來越多地發生碰撞。自2003年至2008年，德國一直是全球第一大出口國。2009年，中國超過德國、坐上了頭把交椅——而且中國將繼續保持這一地位。

    2010年，兩(liang) 國雙雙再次顯示了強勁的出口增長，並捍衛了自己的地位，在出口方麵遠遠領先於(yu) 美國。由於(yu) 中德出口商之間有著驚人的相似之處，兩(liang) 國之間的競爭(zheng) 將相當激烈。

    隱形冠軍(jun) (Hidden Champions)

    為(wei) 什麽(me) 德國這個(ge) 規模相對較小的國家在出口方麵表現如此強勁？原因在於(yu) 其“隱形冠軍(jun) ”：幾乎不為(wei) 人知的中型全球市場領軍(jun) 企業(ye) 。我估計，全球範圍內(nei) 此類企業(ye) 的總數量約為(wei) 2500家，其中1200家來自德國。它們(men) 在德國出口中占到了四分之一左右。

    令人吃驚的是，我在中國也發現了類似的結構。中國68%的出口，來自那些員工總數不到2000人的企業(ye) ，而非大企業(ye) 。同樣令人吃驚的是，中國已擁有遠超100家的隱形冠軍(jun) 企業(ye) ，可能高於(yu) 法國、英國或日本等高度發達國家。

    雄心萬(wan) 丈

    這些企業(ye) 的一個(ge) 突出特點，是在全球市場領導權方麵極為(wei) 遠大的抱負。正是這一目標，推動著中德兩(liang) 國的隱形冠軍(jun) 企業(ye) 家們(men) 。在中國的多次談話中，我曾向聽 眾(zhong) 提問：“誰想成為(wei) 全球市場領袖？”總會(hui) 有半數以上的人舉(ju) 手，與(yu) 德國的情形非常相似。這些雄心將不可避免地帶來全球市場上的競爭(zheng) 性碰撞。

    德國要成為(wei) 低價(jia) 競爭(zheng) 者

    全球化通常始自出口和銷售。接著是製造業(ye) ，而後是研發，再以後是全部管理職能。多數德國企業(ye) 處於(yu) 這一過程的末期。它們(men) 不僅(jin) 在中國建立龐大的製造業(ye) 基 地，還把較為(wei) 廉價(jia) 和簡單產(chan) 品的研發轉移到那裏。在這條道路上，西門子(Siemens)和博世(Bosch)遙遙領先。工業(ye) 稱重和測量設備的全球領軍(jun) 企業(ye) 申克集團(Schenck Process)甚至將其整個(ge) 礦業(ye) 技術支持中心移師北京。德國企業(ye) 要在低成本、低價(jia) 格領域保持相對於(yu) 中國企業(ye) 的競爭(zheng) 力，唯一的辦法是讓自己“變成中國企 業(ye) ”。

    塔塔(Tata)Nano 是“德國”車？

    近來我強烈支持的一種看法是，德國企業(ye) 應開始在成本方麵向中國競爭(zheng) 對手發起進攻。這需要極為(wei) 簡化的產(chan) 品（稱之為(wei) 超低價(jia) 產(chan) 品）和成本最低地區的製造 業(ye) 。它們(men) 通常都位於(yu) 中國以外，在印度、柬埔寨和越南等國。印度的塔塔Nano汽車就是一個(ge) 很好的例子。從(cong) 本質上來說，這是一款德國車，涉及到9家德國供應 商，其中最大的是博世。來自德國的零配件在印度開發和製造，而非德國。

    中國成為(wei) 高價(jia) 競爭(zheng) 者

    但我們(men) 也看到了相反方向的變化。中國將其稱之為(wei) 消費升級(trading up)。大約一年前，當我第一次參觀位於(yu) 中國長沙的三一重工(Sany)混凝土泵工廠時，我被驚呆了。在這個(ge) 超級現代的工廠（隻有我不久之前在斯德哥爾摩 附近參觀的Scania工廠可與(yu) 之媲美），我首先看到的是梅塞德斯(Mercedes)和沃爾沃(Volvo)載重汽車地盤。在我表達了自己的吃驚之後， 得到的回答是：“我們(men) 要把我們(men) 的混凝土泵裝配在全球最好的卡車上。”接著，我看到了道依茨(Deutz)柴油機、博世力士樂(le) (Bosch Rexroth)液壓機和西門子的控製器。三一重工明確表示，他們(men) 隻使用世界級的供應商。

    幾個(ge) 月後，我在科隆遇到了三一重工歐洲公司的總經理，該公 司目前正在科隆附近興(xing) 建“綠地”(greenfield)工廠，這是德國的第一家中國工廠。當我問及原因，得到的回答同樣有趣：“三一重工必須處於(yu) 世界級 的製造業(ye) 地區。如果我們(men) 想成為(wei) 世界級企業(ye) ，那麽(me) 我們(men) 必須直接接觸到全球最優(you) 秀的製造業(ye) 和工程人才。”2009年，三一重工超過德國的普茨邁斯特 (Putzmeister)，成為(wei) 混凝土泵領域的全球領軍(jun) 企業(ye) 。

    三一重工不是一家典型的中國企業(ye) ，但它代表著未來的方向。我認為(wei) ，中國是德國未來最可怕的競爭(zheng) 對手。但由於(yu) 在中國和其它新興(xing) 市場的強大影響力，德國企業(ye) 已為(wei) 即將到來的競爭(zheng) 做好了準備。

    本文作者是谘詢公司Simon-Kucher & Partners董事長兼創始人，著有暢銷書(shu) 《21 世紀的隱形冠軍(jun) 》(Hidden Champions of the 21st Century)，請見：www.hermannsimon.com