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養老保險並軌別是一個“遙遠的夢”

發稿時間:2013-08-06 00:00:00   來源:北青報   作者:李金芳

  近年來,社會(hui) 上對養(yang) 老“雙軌製”,即企業(ye) 和機關(guan) 事業(ye) 單位采取不同的養(yang) 老製度,議論頗多,認為(wei) 這樣很不公平,應盡快並軌。人力資源和社會(hui) 保障部副部長胡曉義(yi) 表示,比較“雙軌製”下的待遇水平不能簡單化,同時又表態,養(yang) 老保險最終要“並軌”,大方向是明確的。

  養(yang) 老“雙軌製”被認為(wei) 是導致養(yang) 老待遇不公的“罪魁禍首”。數據顯示,我國公務員和一些事業(ye) 單位員工不用個(ge) 人繳納養(yang) 老保險,但是養(yang) 老保險的替代率多年連續保持在100%左右,而企業(ye) 員工的養(yang) 老保險替代率隻有40%左右,遠低於(yu) 國際警戒線——50%。顯然,兩(liang) 極分化的養(yang) 老金替代率主要“歸功”於(yu) 養(yang) 老“雙軌製”。

  麵對公眾(zhong) 的議論和質疑,胡曉義(yi) 副部長這次不僅(jin) 分析了養(yang) 老“雙軌製”形成的原因,並且引導公眾(zhong) 全麵、客觀比較企業(ye) 與(yu) 機關(guan) 事業(ye) 單位的養(yang) 老待遇水平,有一定積極意義(yi) 。尤其是胡曉義(yi) 表示,養(yang) 老保險“並軌”大方向是明確的,這一表態公眾(zhong) 樂(le) 意聽到。

  但是,胡曉義(yi) 副部長代表人社部的表態或者承諾,並沒有完全消除公眾(zhong) 疑慮。原因在於(yu) ,改革養(yang) 老“雙軌製”,不僅(jin) 沒有明確的時間表,也沒有清晰的路線圖。胡曉義(yi) 稱,國家已采取多種措施,積極推動養(yang) 老“雙軌製”所導致的不合理差距問題的解決(jue) 。但從(cong) 實際效果來看,難以讓公眾(zhong) 感到樂(le) 觀。

  盡管從(cong) 2005年開始,已連續9年提高企業(ye) 退休人員基本養(yang) 老金水平,但仍然“跑不贏”公務員養(yang) 老金。有媒體(ti) 刊登了網友的一個(ge) 觀點:“企業(ye) 退休漲一百鑼鼓喧天,媒體(ti) 頭條;公務員漲一千沒有報道。”這說明,如果不限製公務員養(yang) 老金上漲,企業(ye) 人員與(yu) 公務員之間的養(yang) 老金待遇差距隻會(hui) 越來越大,不會(hui) 越來越小。

  雖然從(cong) 2008年開始,選擇了5個(ge) 省市開展事業(ye) 單位養(yang) 老保險製度改革試點,而且2008年、2009年、2010年和2012年均被列入改革重點,但幾年時間過去了,央廣經濟之聲《天下財經》今年5月份的報道稱,事業(ye) 單位養(yang) 老保險試點在今年將繼續保持停滯狀態。到目前為(wei) 止,這一試點改革的成敗不言而喻。

  也就是說,我們(men) 試圖通過不斷提高企業(ye) 退休人員養(yang) 老金水平,以便向公務員養(yang) 老金水平看齊,不僅(jin) 沒有達到目的,從(cong) 網友普遍反映來看,差距反而還在拉大。我們(men) 試圖通過事業(ye) 單位養(yang) 老保險改革試點來“破題”,同樣沒有達到預期目的。在這樣的背景下,養(yang) 老保險“並軌”,恐怕就成了一個(ge) 遙遠的夢。

  有關(guan) 方麵明確養(yang) 老保險“並軌”大方向值得肯定,但要為(wei) 達到“並軌”目的規定一個(ge) 時限,而且還要有清晰的可行的改革路線圖。如果隻是明確一個(ge) 簡單的大方向,恐怕抵達“並軌”目的要等到“猴年馬月”,對公眾(zhong) 而言,這項改革的價(jia) 值已經打了折扣。

  盡管“並軌”不是簡單地把機關(guan) 事業(ye) 單位退休製度“並入”企業(ye) 養(yang) 老保險製度,但我們(men) 要意識到,隻要下決(jue) 心推進這項改革,隻有改革措施充分吸收民意、民智,再難的改革也會(hui) 取得明顯效果。現在的問題是,這場涉及公務員利益的重大改革,由誰來設計、誰來推進?如果讓公務員主導這項改革,自己“割肉”會(hui) 很難。

  筆者以為(wei) ,最可行的辦法是,像新一輪醫改一樣,組建一個(ge) 跨部門的權威領導機構領導改革,並委托獨立機構製訂“中國養(yang) 老保險綜合改革方案”,並公開征求民意。這個(ge) 方案應該對改革時間表、路線圖進行詳細描繪和規定,而監督這個(ge) 方案落實的機構應該是相對獨立的全國人大。而且,這項改革的路徑不妨從(cong) 上到下,如果上麵順利推行,下麵很難製造阻力。

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