9月27日這一天，中國所有網站的新聞關(guan) 鍵詞第一位都是發生於(yu) 當天下午2點30分左右的上海地鐵追尾事件。可是當晚的央視《新聞聯播》對此居然隻字未提。溫州動車追尾事件的責任報告還沒有公布，又發生一起曾被認為(wei) 絕不可能發生的列車追尾事件。

　　這到底表明了我們(men) 十分注重生命，還是根本就漠視生命呢？

　　10年前美國遭遇9·11襲擊，至今在紐約的世貿遺址博物館依然存有記錄：全球各大媒體(ti) 均以9·11事件為(wei) 頭版頭條，唯獨中國官方媒體(ti) 則把這個(ge) 新聞放在了次要位置。所以誕生了關(guan) 於(yu) 普世價(jia) 值的討論。

　　列車追尾之所以人人關(guan) 心，不隻是因為(wei) 死傷(shang) 巨大，列車上載有上千名乘客，更在於(yu) 作為(wei) 最常見的交通工具，我們(men) 人人都可能出現在那兩(liang) 列火車上。即和我們(men) 每一個(ge) 人的日常生活息息相關(guan) 。這顯然不同於(yu) 《環球時報》社論所寫(xie) 的，航天飛機也會(hui) 爆炸，交通工具的發展史就是一部血淚史的觀點。因為(wei) ，日常生活不是科學實驗。難道每天出門都意味著可能永別？

　　可既然和我們(men) 每個(ge) 人息息相關(guan) ，那麽(me) ，《新聞聯播》的工作人員就沒有坐火車的時候嗎？記得溫州動車追尾的時候，兩(liang) 名中國傳(chuan) 媒大學的學生遇難死亡，傳(chuan) 媒大學發起了紀念哀思的行動。甚至在今年的新生入學典禮上，傳(chuan) 媒大學就是以《保衛你的真相，直到世界崩塌》為(wei) 題，以動車追尾事件及死亡的兩(liang) 位校友為(wei) 內(nei) 容，講述新聞的原則和信念。中國傳(chuan) 媒大學，央視的人才供應基地。

　　央視還剛剛宣布了《新聞聯播》即將改版。《新聞聯播》的每次改版都是外界關(guan) 注熱點。可改版，顯然不隻是換幾個(ge) 年輕的麵孔，不隻是播報時語速變快了，麵部表情不那麽(me) 死板了等表麵現象，包括邀請評論員點評的形式也需要首先建立在內(nei) 容之上。否則，他評什麽(me) 呢？你根本就沒報道火車追尾的新聞，請來了評論員又有何用呢？他總不能答非所問吧！那你下次肯定不會(hui) 再請他了，或者他定會(hui) 受到批評、處罰、甚至封殺。

　　《新聞聯播》報道新聞的原則是什麽(me) ？