剛剛舉(ju) 行的2024年亞(ya) 太經合組織(APEC)第三十一次領導人非正式會(hui) 議以“賦能、包容、增長”為(wei) 主題，通過了《2024年亞(ya) 太經合組織領導人馬丘比丘宣言》，反映了時代要求和共同呼聲。

　　從(cong) 堅持亞(ya) 太自貿區主渠道到構建亞(ya) 太命運共同體(ti) ，中國積極發揮理念引領作用

　　中國的開放發展已成為(wei) 推進亞(ya) 太經濟合作的重要推動力量，30多年來中國在亞(ya) 太經合組織中的角色實現從(cong) 努力適應、積極參與(yu) 到發揮引領作用的轉變，新時代中國的理念創新和引領作用彰顯了大國格局和擔當。

　　而且，中國積極倡導和推動亞(ya) 太自貿區建設，2014年APEC北京會(hui) 議通過了《APEC推動實現亞(ya) 太自由貿易區路線圖》，標誌著亞(ya) 太自貿區建設進程正式開啟。新時期中國堅定亞(ya) 太自貿區的主渠道地位，持續同各方就關(guan) 稅、服務、投資、原產(chan) 地規則、中小企業(ye) 等領域開展能力建設和信息交流，推進亞(ya) 太自貿區從(cong) 構想逐漸走向現實。

　　怎樣建設更加和平繁榮美好的亞(ya) 太，中國的方案就是構建亞(ya) 太命運共同體(ti) ，早在2013年習(xi) 近平主席就提出亞(ya) 太經合組織成員要牢固樹立命運共同體(ti) 意識，此後參與(yu) 的亞(ya) 太經合組織各類會(hui) 議中都明確提出構建亞(ya) 太命運共同體(ti) 的願景，構建亞(ya) 太命運共同體(ti) 得到了亞(ya) 太成員的普通認同。隻有推動構建亞(ya) 太命運共同體(ti) ，堅持共商、共建、共享這一全球治理的基本原則，才能最大程度規避地緣政治等因素幹擾，發揚“亞(ya) 太大家庭”精神，進一步匯聚共識和意願，落實好已確定的各領域合作目標，實現亞(ya) 太發展下一個(ge) “黃金三十年”。

　　中國不斷推進從(cong) 要素流動型開放向製度型開放，是對亞(ya) 太開放聯通合作理念的有力踐行

　　習(xi) 近平主席指出，中國的發展起步於(yu) 亞(ya) 太，得益於(yu) 亞(ya) 太，也將繼續立足亞(ya) 太、造福亞(ya) 太。不斷擴大高水平對外開放是推進中國式現代化的必然要求。中國成為(wei) 大多數APEC成員主要貿易夥(huo) 伴和出口市場。2022年中國與(yu) APEC成員的貿易總額占中國進出口總額近60%，中國前十大貿易夥(huo) 伴中有8個(ge) 是APEC成員，中國是13個(ge) APEC成員的第一大貿易夥(huo) 伴，來自APEC成員的外資占中國實際利用外資總額的86.6%，中國對外直接投資的73.3%流向了APEC成員。

　　中國對有利於(yu) 亞(ya) 太地區共同繁榮發展的貿易安排均持開放態度。中國堅持高質量實施《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)，積極謀求加入《全麵與(yu) 進步跨太平洋夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(CPTPP)和《數字經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(DEPA)進程，簽署中國—秘魯自由貿易協定升級議定書(shu) ，實質性結束中國—東(dong) 盟自由貿易區3.0版升級談判。

　　中國的關(guan) 稅總水平從(cong) 1991年中國加入APEC時的39.5%下降到目前的7.3%。《2023年亞(ya) 洲一體(ti) 化報告》顯示，亞(ya) 太地區經濟複蘇很大程度上得益於(yu) 中國，中國對亞(ya) 太地區的經濟增長貢獻率達64.2%，亞(ya) 太地區37.6%的貨物貿易增長和44.6%的服務貿易增長都出自中國的貢獻。

　　中國倡議共建“一帶一路”在亞(ya) 太地區的生動實踐和豐(feng) 富成果，成為(wei) 推進亞(ya) 太命運共同體(ti) 建設的有力支撐

　　中國同亞(ya) 太有關(guan) 各方共建“一帶一路”的合作，成為(wei) 構建亞(ya) 太命運共同體(ti) 的生動展示和有力支撐。中國推動製定的“APEC互聯互通藍圖”“數字APEC戰略”“APEC促進全球價(jia) 值鏈發展合作戰略藍圖”等一係列具有開創意義(yi) 的成果文件，同共建“一帶一路”框架下互聯互通、數字絲(si) 綢之路、深化產(chan) 能合作等內(nei) 容高度契合、實質相通。

　　在共建“一帶一路”框架下，10多年來中國和亞(ya) 太共建國家務實合作不斷取得新進展，基礎設施聯通、能源供給保障和轉型、地區工業(ye) 化、就業(ye) 、減貧等各領域合作成果豐(feng) 碩，讓亞(ya) 太夥(huo) 伴擁有滿滿的獲得感。雅萬(wan) 高鐵、中老鐵路、泰國水上光伏等一批項目正發揮積極成效，中國企業(ye) 投資開發建設的秘魯錢凱港為(wei) 拉美地區打開一條出海通道，成為(wei) 亞(ya) 太經濟開放合作新的“海上快速路”。

　　重大交通基礎設施項目成效突出，而一大批“小而美”項目更具民生溫度。比如，在巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) ，中國菌草技術給當地農(nong) 民擺脫貧困帶來了希望。總之，共建“一帶一路”凸顯了合作的互利性，增進了各方的認同感，展現出很強的帶動性，增強了各方對未來亞(ya) 太進一步加強開放聯通合作的信心。

　　(作者係中國國際經濟中心世界經濟研究部部長、“一帶一路”研究部部長)