作為(wei) 發展新質生產(chan) 力的核心要素，科技創新需要多方麵政策支持。有效落實好結構性減稅降費政策，重點支持科技創新和製造業(ye) ，是助力科創企業(ye) 發展的有力舉(ju) 措。

　　今年的《政府工作報告》提出，落實好結構性減稅降費政策，重點支持科技創新和製造業(ye) 發展。今年3月，財政部會(hui) 同科技部、海關(guan) 總署、國家稅務總局等部門聯合編寫(xie) 《我國支持科技創新主要稅費優(you) 惠政策指引》，涵蓋50餘(yu) 條關(guan) 於(yu) 科技創新的稅費優(you) 惠政策。事實上，隨著一係列支持科技創新的稅收政策相繼實施，一套覆蓋麵廣、優(you) 惠力度大、涵蓋企業(ye) 創新全流程各環節的稅收支持政策體(ti) 係已經在我國初步形成。

　　國家稅務總局公布的數據顯示，2023年，我國高新技術產(chan) 業(ye) 銷售收入增長9.8%，這一數字比2022年增長0.5個(ge) 百分點。結合多地公布的一季度稅電指數來看，我國新質生產(chan) 力加快培育和發展，高新技術產(chan) 業(ye) 正釋放出更大潛能。

　　廣東(dong) 製造業(ye) “當家”，科技創新屬性明顯，國家級“小巨人”數量全國第一，稅收優(you) 惠政策對這些企業(ye) 的傾(qing) 斜將加速新質生產(chan) 力的發展。據廣東(dong) 省省情調查研究中心2月發布的報告，廣東(dong) 省新質生產(chan) 力發展布局早、速度快、總量大、體(ti) 係相對完整，但部分新質生產(chan) 力賽道需要補短板、強弱項。

　　如今，稅收政策紅利正讓現金流動起來。廣汽埃安的智能生態工廠是全球唯一的新能源汽車“燈塔工廠”，在這裏，一輛新能源汽車從(cong) 一塊鋼板到整車下線，隻需要16個(ge) 小時就可以完成全部工序。

　　據廣汽埃安財務部部長徐德思透露，廣汽埃安“燈塔工廠”截至目前投資額為(wei) 38億(yi) 元到40億(yi) 元之間。前期巨大的資金投入，對企業(ye) 現金流形成了較大的考驗，而稅收優(you) 惠政策在提升企業(ye) 流動性方麵起到了積極作用。“現階段留抵退稅的支持作用突出，近三年我們(men) 累計退稅9.45億(yi) 元，盤活了日常經營的現金流。”徐德思表示。

　　稅惠的“真金白銀”切實地解決(jue) 了企業(ye) 資金難題。記者了解到，2023年，廣東(dong) 地區(不含深圳)新增減稅降費及退稅緩費1562億(yi) 元;其中，支持科技創新的先進製造業(ye) 、工業(ye) 母機、集成電路企業(ye) 增值稅加計抵減政策新增減稅151億(yi) 元。

　　科技創新讓傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 變得“不傳(chuan) 統”，這正是發展新質生產(chan) 力的生動實踐。在江蘇，稅務部門牢牢扭住創新研發的“牛鼻子”，落實好結構性減稅降費政策，推動傳(chuan) 統企業(ye) 新舊動能平穩轉換。

　　中車南京浦鎮車輛有限公司是江蘇傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 中裝備製造業(ye) 的代表之一。走進該公司的“孫景南勞模創新工作室”，孫景南正帶領企業(ye) 開發人員和一線焊工互相切磋技能。

　　“傳(chuan) 統裝備製造業(ye) 向高端邁進，必須依靠數字賦能‘強鏈’，這是一項投資大、周期長的工作。稅費優(you) 惠政策帶來的減負，讓企業(ye) 在投資研發創新時更有動力。”孫景南說。據悉，2023年，該公司享受稅惠政策超1億(yi) 元，投入研發近4.7億(yi) 元。

　　在河北省承德市，稅收政策也進一步助力產(chan) 業(ye) 結構轉型。“在稅務部門的幫助下，僅(jin) 2023年我們(men) 已享受研發費用加計扣除等各項支持研發創新的稅費優(you) 惠近250萬(wan) 元，讓我們(men) 能將更多的資金投入到加速推進產(chan) 品研發、產(chan) 業(ye) 升級上，今年1至2月海外市場訂單量為(wei) 70餘(yu) 萬(wan) 美元，同比增長近2倍多，我們(men) 今年還要擴大生產(chan) ，將我們(men) 的產(chan) 品銷售到更多的國家。”承德華富玻璃技術工程有限公司財務負責人表示。