一體(ti) 化、建設國際物流網絡，有效促進健全供需適配的市場機製，釋放有效需求潛力;通過積極發展商貿物流新業(ye) 態新模式，能有效應對疫情造成的衝(chong) 擊，提高供需對接的組織效率，滿足個(ge) 性化、多樣化的需求;通過加快推廣商貿物流應用技術標準，能有效助力建設高標準統一大市場，增強國內(nei) 供給對升級類消費需求的適配性，能增強廣大中低收入群體(ti) 的購買(mai) 力;通過培育有競爭(zheng) 力和影響力市場主體(ti) ，能夠提升國內(nei) 市場的磁吸力，幫助企業(ye) 開拓國際市場。

　　商務部研究院流通與(yu) 消費研究所副所長關(guan) 利欣表示，《計劃》明確了“十四五”時期促進商貿物流高質量發展的重點任務和保障措施。促進商貿物流提質降本增效。通過發揮商貿物流節點城市功能，完善城鄉(xiang) 、區域商貿物流體(ti) 係，提高商貿物流運行效率;通過標準化、信息化、協同化建設，降低商貿物流運行成本;通過促進冷鏈、綠色和便利化發展，提升商貿物流運行效益。同時，發揮多部門職能形成合力。商貿物流涉及商務、發改委、交通運輸、郵政、供銷、海關(guan) 等部門，需要加強政策措施的銜接配套落實，從(cong) 而保障專(zhuan) 項行動紮實推進。

　　專(zhuan) 家表示，《計劃》的實施，有利於(yu) 健全現代流通體(ti) 係，更大範圍地把生產(chan) 和消費聯係起來，優(you) 化消費供給，便利城鄉(xiang) 居民生活，從(cong) 而實現促進消費和擴大內(nei) 需，為(wei) 形成強大國內(nei) 市場、構建新發展格局提供有力支撐。(記者 馮(feng) 其予)