在26日舉(ju) 行的國務院政策例行吹風會(hui) 上，國家郵政局副局長陳凱、農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部市場與(yu) 信息化司負責人陳勇、商務部流通發展司負責人李剛、國家郵政局市場監管司司長金京華對完善農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係相關(guan) 情況進行了介紹。

　　今年上半年，我國農(nong) 村地區快遞收投量已超200億(yi) 件，較去年同期增長30%以上。與(yu) 此同時，農(nong) 村寄遞物流體(ti) 係也存在末端服務能力不足、基礎設施薄弱等突出問題。針對這些問題，陳凱表示，從(cong) 2014年開始，國家郵政局持續推進快遞下鄉(xiang) 工程，目前全國建製村在2019年已經基本實現村村通郵，主要快遞品牌網點已覆蓋全國98%的鄉(xiang) 鎮。在全國不同的區域已形成郵快合作、快快合作、快交合作、快商合作、快供合作等多種“快遞進村”模式。特別是在“快遞進村”過程中，不少村委會(hui) 、便利店、農(nong) 村小超市有效承接了部分快遞代收代轉功能，為(wei) 農(nong) 民群眾(zhong) 在家門口收快遞提供便利。

　　李剛介紹，2014年以來，商務部累計支持建設縣級物流配送中心1100多個(ge) ，鄉(xiang) 村電商快遞服務站點14.6萬(wan) 個(ge) ，推動農(nong) 村物流快遞與(yu) 電商協同發展，促進“網貨寄進來、山貨賣出去”，努力使農(nong) 民足不出戶就能享受到與(yu) 城裏人一樣的消費便利。

　　如何推進落實好“快遞進村”這項工作?金京華指出，“快遞進村”要堅持因地製宜，實行分類推進。在東(dong) 中部地區，特別是在經濟發達的地區，由於(yu) 當地進出快件量更大，企業(ye) 營利的能力和水平也更強，要促整合、建機製、重協作，推廣抱團進村、直接設點等模式。而在西部地區以及經濟相對欠發達地區，應注重發揮郵政企業(ye) 和交通運輸企業(ye) 的網絡優(you) 勢，調動各類社會(hui) 資源參與(yu) ，先解決(jue) “最後一公裏”“通不通”的問題。由於(yu) 農(nong) 村地區經營成本高、收入少，農(nong) 村快遞企業(ye) 大多營利能力不足，很難依靠自身力量實現進村，需要各級地方政府幫一把、扶一把，推動資源共享和整合。

　　陳勇介紹，一年多來，農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部擇優(you) 遴選了110個(ge) 縣開展試點，幫助試點縣建立完善適應農(nong) 產(chan) 品網絡銷售的供應鏈體(ti) 係、運營服務體(ti) 係和支撐保障體(ti) 係。目前，工程實施效果良好，2020年全國農(nong) 產(chan) 品網絡零售額達5750億(yi) 元，同比增長37.9%;832個(ge) 國家級貧困縣農(nong) 產(chan) 品網絡零售額總額達3014億(yi) 元，同比增長26%。(記者 董蓓)