國家發展改革委有關負責同誌就出台跨省天然氣管道運輸定價機製答記者問
發稿時間:2021-06-10 13:06:16 來源:發展改革委網站
近日,國家發展改革委印發《天然氣管道運輸價(jia) 格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價(jia) 成本監審辦法(暫行)》(以下分別簡稱《價(jia) 格管理辦法》《成本監審辦法》)。就此,記者采訪了國家發展改革委有關(guan) 負責同誌。
1、問:出台兩(liang) 個(ge) 辦法的背景是什麽(me) ?
答:2016年,國家發展改革委出台了《天然氣管道運輸價(jia) 格管理辦法(試行)》和《天然氣管道運輸定價(jia) 成本監審辦法(試行)》,天然氣管道初步建立了“準許成本加合理收益”的定價(jia) 機製,對促進天然氣行業(ye) 發展發揮了積極作用。按照黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 深化石油天然氣體(ti) 製改革要求,2020年10月1日,國家石油天然氣管網集團有限公司(以下簡稱國家管網集團)完成資產(chan) 交割正式並網運營,跨省天然氣管道由此前多家企業(ye) 分散經營轉為(wei) 國家管網集團統一運營為(wei) 主,“全國一張網”初步成型,油氣管網運營機製改革取得重大進展,國內(nei) 天然氣市場結構發生較大變化。為(wei) 適應市場情況變化和新的形勢要求,更好推動天然氣行業(ye) 高質量發展,有必要完善跨省天然氣管道運輸定價(jia) 機製,製定出台《價(jia) 格管理辦法》《成本監審辦法》。
2、問:兩(liang) 個(ge) 辦法的主要內(nei) 容有哪些?
答:《價(jia) 格管理辦法》明確了跨省天然氣管道運輸價(jia) 格的定價(jia) 原則、定價(jia) 方法和定價(jia) 程序。主要內(nei) 容:一是按照“準許成本加合理收益”的原則製定跨省天然氣管道運輸價(jia) 格。即通過核定準許成本、監管準許收益確定準許收入,核定管道運價(jia) 率。二是實行“一區一價(jia) ”。根據我國天然氣市場結構和管道分布情況,將跨省天然氣管道劃入西北、西南、東(dong) 北及中東(dong) 部4個(ge) 價(jia) 區,分區核定運價(jia) 率,實行“一區一價(jia) ”。三是對準許收益率實行動態調整。明確統籌考慮國家戰略要求、行業(ye) 發展需要、用戶承受能力等因素,對準許收益率實行動態調整。
《成本監審辦法》明確了定價(jia) 成本構成和核定方法。主要內(nei) 容:一是明確定價(jia) 成本構成範圍。按照合法性、相關(guan) 性、合理性原則,規定管道運輸定價(jia) 成本由折舊及攤銷費、運行維護費構成,並對可計入定價(jia) 成本的項目作了具體(ti) 規定。二是明確成本核定方法。分類明確了主要固定資產(chan) 折舊年限,對運行維護費的有關(guan) 參數取值作了明確規定,進一步加強壟斷行業(ye) 定價(jia) 成本監管。
3、問:兩(liang) 個(ge) 辦法的出台會(hui) 對國內(nei) 天然氣市場產(chan) 生怎樣的影響?
答:出台兩(liang) 個(ge) 辦法是貫徹落實黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 深化石油天然氣體(ti) 製改革總體(ti) 要求的具體(ti) 舉(ju) 措,將對國內(nei) 天然氣市場產(chan) 生積極影響,有利於(yu) 促進天然氣行業(ye) 高質量發展。
一是有利於(yu) 增強市場活力。適應國家管網集團統一運營大部分跨省天然氣管道的市場情況,構建相對統一、簡潔明了的運價(jia) 結構,同一價(jia) 區內(nei) 管輸價(jia) 格取決(jue) 於(yu) 運輸距離,易於(yu) 理解、結算方便,有利於(yu) 市場主體(ti) 自主選擇氣源和管輸路徑,促進資源流動和多元競爭(zheng) 市場形成,提高資源配置效率。
二是有利於(yu) 加快形成“全國一張網”。實行“一區一價(jia) ”,國家管網集團經營的跨省管道,將由15個(ge) 運價(jia) 率大幅縮減為(wei) 4個(ge) ,從(cong) 價(jia) 格機製層麵打破了不同運價(jia) 率對管網運行的條線分割,管道用戶的關(guan) 注點更多集中在選取經濟可行的運輸路徑,將推動國家管網集團加大管道建設投入,實現管道間互聯互通,加快形成“全國一張網”。
三是有利於(yu) 構建“X+1+X”天然氣市場格局。隨著市場活力增強、管網互聯互通並公平開放,更多市場主體(ti) 將積極參與(yu) 天然氣產(chan) 供儲(chu) 銷體(ti) 係建設,有利於(yu) 形成不同氣源間的“氣氣競爭(zheng) ”,促進上遊供氣主體(ti) 和下遊銷售主體(ti) 進一步多元化,推動形成上遊油氣資源多主體(ti) 多渠道供應、中間統一管網高效集輸、下遊銷售市場充分競爭(zheng) 的“X+1+X”天然氣市場格局。
4、問:下一步天然氣管道運輸價(jia) 格監管有哪些工作考慮?
答:國家發展改革委將積極抓好政策落實,並根據天然氣市場形勢變化不斷完善天然氣管道運輸價(jia) 格機製。一是2022年將啟動兩(liang) 個(ge) 辦法出台後首個(ge) 監管周期定價(jia) 成本監審工作,嚴(yan) 格核定定價(jia) 成本,合理製定跨省天然氣管道運輸價(jia) 格。二是指導地方完善省內(nei) 天然氣管道運輸價(jia) 格機製,切實加強輸配價(jia) 格監管。三是根據兩(liang) 個(ge) 辦法實際運行情況,結合國內(nei) 外天然氣市場發展進程,積極開展前瞻性研究,不斷提高天然氣管道運輸價(jia) 格機製的科學性、規範性和透明度。
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