近期，歐洲等地新冠疫情趨於(yu) 穩定，限製措施有序解除，經濟活動重新開放。複工後的跨國公司急盼市場需求回暖，重啟“買(mai) 買(mai) 買(mai) ”的國際消費者渴求豐(feng) 富商品供給。在全球疫情中率先複蘇的中國，其市場與(yu) 製造備受青睞，中國經濟恰似“暖風”正驅散世界經濟寒意，鼓動世界經濟風帆。

　　新冠疫情將世界經濟拖入二戰後最嚴(yan) 重的衰退，供需兩(liang) 端“急凍”，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈循環受阻，國際貿易投資萎縮。麵對全人類共同的挑戰，中國統籌推進疫情防控和經濟社會(hui) 發展，疫情防控阻擊戰取得重大戰略成果，並不失時機推進複工複產(chan) ，率先重啟經濟，既為(wei) 全球提供了寶貴經驗，也為(wei) 世界經濟複蘇打下重要基礎。

　　美國消費者新聞與(yu) 商業(ye) 頻道網站近日刊文引用德意誌銀行研究成果稱，疫後中國經濟複蘇“將會(hui) 令人印象非常深刻”，在一季度收縮之後，第二季度環比增速將達到5%至6%。

　　在德意誌銀行專(zhuan) 家看來，中國經濟內(nei) 需部分已經恢複良好，中國出口亦好於(yu) 預期。德國媒體(ti) 在盤點汽車業(ye) 近況時直言，“中國市場：風景這邊獨好”。中國汽車消費的快速複蘇讓德國最大的支柱產(chan) 業(ye) 重燃希望。大眾(zhong) 集團首席執行官迪斯指出，疫情之下若無中國市場的強有力支撐，集團業(ye) 務所受影響之大難以想象。

　　不僅(jin) 在全球疫情中率先複蘇，擁有14億(yi) 人口和全球最大規模中等收入群體(ti) 的中國市場更有著長期而巨大的增長潛力和吸引力。正因看好中國市場，遭遇疫情與(yu) 行業(ye) 轉型雙重壓力的寶馬、大眾(zhong) 近日宣布擴大在華投資，發力布局中國新能源市場。

　　另一方麵，從(cong) 輸出口罩、呼吸機等抗疫物資，到恢複出口各類中間產(chan) 品及終端消費品，“中國製造”持續遠銷海外各國，增加當地市場有效供給，滿足民眾(zhong) 防疫新生活需要，支持各國複工複產(chan) ，並為(wei) 修複全球產(chan) 業(ye) 鏈發揮重要作用。

　　5月份，中歐班列單月開行量首破1000列，貨物發送量亦創曆史新高，為(wei) 馳援全球戰疫、保障國際供應鏈穩定暢通提供有力支撐。與(yu) 此同時，憑借高性價(jia) 比和高效的供貨能力，中國自行車近期熱銷歐美，有效滿足了當地民眾(zhong) 疫情防控期間的通勤、健身需要。

　　美國《華爾街日報》援引波羅的海國際航運公會(hui) 首席航運分析師彼得·桑德的話說，中國建立了龐大的物流生態係統，助力全球貿易不斷發展。據德國機械設備製造協會(hui) 調查，得益於(yu) 來自中國的產(chan) 品供應改善，該國機械製造行業(ye) 供應鏈緊張有所緩解。

　　冰凍三尺非一日之寒。眼下全球疫情未消，不確定性突出，世界經濟擺脫深度衰退、回歸可持續增長絕非朝夕之功，僅(jin) 靠中國亦難完成。唯有各方團結合作，開放包容，堅持多邊主義(yi) ，加強全球治理，世界經濟才能早日“開春”。