□ 盡管新冠肺炎疫情給經濟社會(hui) 運行帶來了擾動，但隨著複工複產(chan) 推進，工業(ye) 製造、交通物流等行業(ye) 複工複產(chan) 加快，經濟運行正加速向正常水平回歸。

　　□ 在夯實經濟發展基礎中，要注重消費市場的複蘇，努力擴大國內(nei) 消費需求，通過刺激消費來拉動經濟複蘇。

　　最近一段時間，新華社衛星新聞實驗室發布的一係列信息引人關(guan) 注：2月末，珠江口兩(liang) 岸的深圳、珠海夜間燈光亮度比2月中旬明顯提升;跨省貨運線路數量大幅增長，大跨度長線條明顯增加，疊加效應使得整個(ge) 貨運線路網更加密集。

　　隨著我國統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會(hui) 發展，疫情防控形勢持續向好，生產(chan) 生活秩序穩步恢複。反映經濟運行態勢的一係列相關(guan) 指標表明，盡管疫情給經濟社會(hui) 運行帶來了擾動，但隨著複工複產(chan) 推進，工業(ye) 製造、交通物流等行業(ye) 複工複產(chan) 加快，經濟運行正加速向正常水平回歸。

　　衛星圖像下的“秘密”

　　新華社披露的衛星遙感數據顯示，中國夜間燈光數據正在回升。其中，珠三角、長三角、京津冀等3個(ge) 占中國經濟總量超過40%的城市群，隨著人們(men) 有序返崗複工，燈光亮度不斷提升。

　　從(cong) 美國國家航空航天局監測的衛星圖像看，最近一段時間，我國珠三角、長三角、京津冀和東(dong) 部沿海其他地區的燈光亮度較2月初也有明顯提升。

　　璀璨的夜間光亮背後，是每天數以萬(wan) 計的勞動力陸續回到工作城市，是每天數以萬(wan) 計的商鋪、餐館等場所有序恢複營業(ye) ，也是宏觀經濟運行逐漸向正常水平回歸的重要信號。

　　“珠三角、長三角與(yu) 京津冀等城市群是我國經濟重要增長極，這些城市群夜間燈光逐步變亮，是經濟活躍度上升的重要標誌，表明疫情對經濟生活的影響正在逐步淡出，生產(chan) 生活正在逐步恢複常態化。”光大銀行金融市場部宏觀分析師周茂華說。

　　在中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林看來，夜間燈光亮度穩步提升，表明受疫情影響較為(wei) 嚴(yan) 重的第三產(chan) 業(ye) 正在逐步恢複，相應的消費潛力正在重新釋放。

　　新華社衛星新聞實驗室披露的其他通信衛星信息也從(cong) 其他角度折射出了經濟運行活躍度的提升。例如，在通過衛星等方式獲得的中國沿海、內(nei) 河船舶軌跡(不含港澳台地區)中，在渤海灣至長江口以及北部灣區域，3月中旬的船舶航跡比2月下旬明顯擴展。在空中，3月19日中國直航世界各地的貨運航班數量是2月1日的3.8倍;中國國內(nei) 和直飛世界各地的貨運航班快速增多，原有航線航班數也有增加。

　　“船運、空運航線增加，意味著供應鏈正在加速恢複。”深圳市怡亞(ya) 通供應鏈股份有限公司副總裁邱普說，隻有通過供應鏈的產(chan) 業(ye) 傳(chuan) 導，激發出消費市場活力，才能有效帶動經濟社會(hui) 運行的全麵恢複。

　　周茂華認為(wei) ，隨著複工複產(chan) 的推進，工業(ye) 製造、交通物流等行業(ye) 複工複產(chan) 加快，生產(chan) 要素加速流動，將為(wei) 經濟複蘇提供有力支撐。

　　相關(guan) 指標亦明顯回升

　　當前，我國複工複產(chan) 進程加快，經濟運行也加速向正常軌道回歸。這從(cong) 諸多關(guan) 聯性指標中也能得到進一步印證。

　　3月份，國家統計局和中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 聯合發布的“官方PMI”，以及財新發布的“民間PMI”雙雙明顯回升，構成指標的指數也顯著回升。

　　“3月份製造業(ye) 企業(ye) 信心、生產(chan) 經營活動以及市場需求均有明顯恢複，呈現出生產(chan) 端恢複好於(yu) 需求端、新興(xing) 產(chan) 業(ye) 恢複好於(yu) 傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 、大型企業(ye) 生產(chan) 經營活動恢複好於(yu) 中小企業(ye) 、國內(nei) 需求恢複好於(yu) 國外需求等特點。”中國物流信息中心總經濟師陳中濤說。

　　中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 發布其他一係列數據，同樣印證了經濟運行形勢的回暖。3月份，中國大宗商品指數(CBMI)為(wei) 123.1%，較上月大幅回升42.5個(ge) 百分點，為(wei) 2017年1月份以來的最高點。

　　3月份，中國快遞物流指數為(wei) 103.7%，比上月回升12.5個(ge) 百分點，其中各分項指數都有不同程度回升。3月份，中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 98.4點，比上月回升0.25%，比去年同期增長1.5%。

　　鐵路總公司發布的數據顯示，3月份，全國鐵路貨物發送量完成3.46億(yi) 噸，日均發送1116萬(wan) 噸，保持了2月份以來的高位運行狀態，與(yu) 去年同比持平，與(yu) 上月環比增長4.5%。

　　“物流行業(ye) 暢通、高效運轉是促進國內(nei) 要素流動，疏通上下遊產(chan) 業(ye) 鏈的基礎，為(wei) 珠三角、長三角等工業(ye) 製造業(ye) 重鎮經濟重啟提供了保障，也是推動我國工業(ye) 製造業(ye) 邁向高質量發展的必要條件。”周茂華表示，鐵路、公路物流正在加速回升，物流市場供需兩(liang) 端持續改善，將為(wei) 經濟正常運行提供可靠運輸保障。

　　盤和林指出，物流回升與(yu) 國內(nei) 市場供求關(guan) 係回升密不可分。他表示，“當前物流回升，意味著產(chan) 業(ye) 鏈各個(ge) 環節從(cong) 分離開始回歸融合，細分供需鏈聯係逐漸緊密，市場供求關(guan) 係在一定程度上得到了有效恢複”。

　　夯實經濟正常運行基礎

　　海關(guan) 總署最新發布的數據顯示，今年一季度，我國進出口同比下降6.4%，但降幅較前2個(ge) 月明顯收窄。值得注意的是，隨著外貿穩增長政策效應逐步顯現，前期因延期複工積壓的出口訂單陸續交付，3月中旬、下旬連續兩(liang) 旬進出口都實現了正增長。

　　德國《焦點》周刊的文章指出，4月中旬，中國經濟可能恢複其供應鏈的80%，產(chan) 能利用率和生產(chan) 率也將大幅度恢複，人們(men) 期望的“U形”複蘇已經出現。

　　根據國際貨幣基金組織(IMF)預測，中國經濟將引領亞(ya) 洲經濟複蘇。預計2021年全球增長將回升到5.8%，中國經濟將增長9.2%。

　　“我國是全世界唯一擁有聯合國產(chan) 業(ye) 分類中所列全部工業(ye) 門類的國家，產(chan) 業(ye) 門類齊全，基礎設施完善。隻要我們(men) 充分用好供應鏈作為(wei) 上下遊連接的橋梁作用，就能更好地幫助企業(ye) 推進複工複產(chan) ，助推經濟運行加速恢複。”邱普表示。

　　邱普建議，在複工複產(chan) 的過程中，可以充分利用供應鏈企業(ye) 通過收集下遊需求的動態信息，反饋給上遊企業(ye) ，讓上遊供應商根據下遊需求狀況逐漸恢複生產(chan) 。同時，供應鏈企業(ye) 也可以為(wei) 供應企業(ye) 複工複產(chan) 鋪平道路，並同時通過強大的物流網絡，迅速將上遊商品送達下遊需求場景，促進消費需求複蘇。

　　盤和林建議，在助推企業(ye) 複工複產(chan) ，夯實經濟運行回歸正常的基礎中，資本市場特別是銀行要給企業(ye) 足夠的金融支持，降低企業(ye) 融資成本，幫助他們(men) 盡快渡過難關(guan) 恢複生產(chan) 。同時，要鼓勵外貿企業(ye) 轉移部分疫情嚴(yan) 重國家的市場到國內(nei) ，利用國內(nei) 消費能力來消耗部分過剩產(chan) 能，幫助外貿企業(ye) 走出陰霾。

　　“在夯實經濟發展基礎中，要注重刺激消費市場的複蘇，努力擴大國內(nei) 消費需求，通過刺激消費來拉動經濟複蘇。”盤和林說。

　　周茂華表示，要處理好防疫與(yu) 經濟活動正常化關(guan) 係，在做好疫情有效防控前提下，有序推動消費、投資活動正常化。

　　“當前，最為(wei) 重要的還是積極擴大內(nei) 需。既要發揮基建穩投資作用，立足城市長遠發展規劃，根據各地財政能力適度擴大專(zhuan) 項債(zhai) 發行，加大傳(chuan) 統基建、‘新基建’投資，穩定經濟，也要釋放消費潛力，支持和鼓勵新業(ye) 態、新模式發展。企業(ye) 應該以市場需求為(wei) 導向，激發內(nei) 在創新活力，促進國內(nei) 消費潛力釋放。”周茂華說。(記者 林火燦)