菱形經濟圈助中國經濟會形成“H”形格局
發稿時間：2015-03-10 00:00:00
話題不斷的全國“兩(liang) 會(hui) ”，再次被來自成都的一個(ge) 構想引爆。
昨日，《每日經濟新聞》記者從(cong) 全國兩(liang) 會(hui) 上獲悉，成都首次提出由國家規劃，成都、重慶、西安、昆明四城構建“成渝西昆菱形（鑽石）經濟圈”，以此更好實現“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略的互聯互通。
事實上，成都提出這個(ge) 概念籌備已久，並對此設想進行過細致調研和深入思考。如果把“一帶一路”和長江經濟帶規劃疊加後，會(hui) 發現打造成都、重慶、西安、昆明構成的“菱形經濟圈”，恰能增強互聯互通功能，形成緊密經濟圈，發揮區域優(you) 勢，推動西部更好發展。
提出構建“成渝西昆菱形（鑽石）經濟圈”，成都還有另一重考量，“形成中國新的經濟增長極”，這是一個(ge) 事關(guan) 中國西部未來發展全局的戰略布局。
而在國家層麵，如何推動“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略？3月5日，李克強總理所作的政府工作報告，給出了鏗鏘答案：要把“一帶一路”建設與(yu) 區域開發開放結合起來。
《每日經濟新聞》記者注意到，在絲(si) 綢之路經濟帶和長江經濟帶的交匯區，成都、重慶、西安、昆明四城如何準確定位、搶抓機遇，這考驗著當局者的智慧，而“菱形經濟圈”的提出，也立即引來全國兩(liang) 會(hui) 代表委員，以及相關(guan) 研究學者的討論與(yu) 共鳴。
成都
全國人大代表、西南交大交通運輸與(yu) 物流學院副院長羅霞：菱形經濟圈帶動麵更廣
菱形經濟圈是成都站在更高的層麵上謀求整個(ge) 西部的發展。就成都而言，一帶一路講的是帶，如果是菱形的話，帶動的不僅(jin) 是一個(ge) 帶，而是一個(ge) 麵的發展。依托一帶一路及長江經濟帶的發展，加快西部的建設，這個(ge) 平台更大，惠及的人更多，帶動的麵更廣。
在構建成渝西昆菱形（鑽石）經濟圈時，成都應從(cong) 中擔當起牽頭的作用，爭(zheng) 取國家層麵對這一菱形經濟圈的認可。同時，要加快這個(ge) 區域的基礎設施、產(chan) 業(ye) 發展等的分工，建立聯席會(hui) 議製度。
全國政協委員、民盟中央常委李鈾
要考慮整合各自產(chan) 業(ye) 優(you) 勢
成都具有強勁的經濟實力和完善的基礎設施，也積極承擔著推進改革的重任，盡管地處內(nei) 陸，但卻有很好的開放基礎，財富全球論壇、世界華商大會(hui) 在成都召開，全球500強企業(ye) 紛紛落戶成都便是明例。對四川而言，要推動經濟區的發展就要把四川自己的事做好，這樣才能與(yu) 周邊的重慶、西安等城市建立合作的機製。
經濟圈建設，要充分考慮產(chan) 業(ye) 優(you) 勢、整合區域資源、構築產(chan) 業(ye) 合作平台。同時，需要建立快捷的城際交通，建立聯席會(hui) 議製度以協調解決(jue) 區域經濟社會(hui) 發展中的重大問題。
重慶
全國政協委員、重慶口岸辦副主任王濟光：成渝在產(chan) 業(ye) 發展上要互補
成都和重慶都有國家級的新區，並且同屬成渝經濟區，雙方是一種互補合作的關(guan) 係，雙方應該在合作中獲得更大發展。國務院在成渝兩(liang) 地的定位和產(chan) 業(ye) 布局上，都是各有側(ce) 重，雖然有競爭(zheng) ，但互補更多，雙方在合作間共同發展。
長江黃金水道是長江經濟帶支撐性通道，長江上遊的城市更應該加強合作，利用好長江水產(chan) ，把進出口貿易的便利通道做得更好，這是成渝雙方都應該共同研究的。國家推動的長江流域一體(ti) 化通關(guan) 為(wei) 雙方合作提供了更好的曆史機遇，成渝兩(liang) 地可通過合作體(ti) 現出內(nei) 陸經濟特色。
從(cong) 信息產(chan) 業(ye) 等方麵，成都和重慶各有優(you) 勢，這是我們(men) 共同的產(chan) 業(ye) 鏈，我們(men) 應當考慮如何將這共同的產(chan) 業(ye) 鏈做好。同時，成都有蓉新歐快鐵，重慶有渝新歐快鐵，目前通過阿拉山口出境的很多貨物都來自成都和重慶，重慶的貨物也經常會(hui) 運到成都，雙方在物流方麵的互補是很強的。
西安
陝西省社科院研究員、原副院長石英：四地協同發展構想更宏大
多年前在推動西部大開發戰略時，曾有多地專(zhuan) 家提出成都、重慶、西安建設西部“金三角”。三地應該在交通網絡方麵發力，打造兩(liang) 小時經濟圈。目前來看，成都、重慶、西安、昆明四地的互聯互通、協同發展，構想更加宏大、更具操作性。
成都外向型經濟行業(ye) 發展較好，電子信息業(ye) 和服務外包發展非常快，現代製造業(ye) 也具備優(you) 勢。而西安在航天航空產(chan) 業(ye) 、通信產(chan) 業(ye) 具備區域優(you) 勢。成都、西安在產(chan) 業(ye) 上既有趨同的技術優(you) 勢，又有很強的互補性。
成都、西安應該加快公路、高鐵的交通聯係，迅速形成發達的交通網絡。之後，雙方應該建立產(chan) 業(ye) 發展的協同機製。比如，雙方可以建立高新技術產(chan) 業(ye) 的交流機製，讓技術優(you) 勢貫通起來。同時，成都和西安應該加強人才交流，促進科研成果的轉化利用。
昆明
全國人大民族委員會(hui) 委員、雲(yun) 南民族大學民族研究所民族經濟研究室主任楊宗亮：成昆在綠色產(chan) 業(ye) 經濟上互補
成都和昆明在區域發展和產(chan) 業(ye) 分工上有所區別，昆明一直打造麵向東(dong) 南亞(ya) 和南亞(ya) 的中心，這方麵昆明更有優(you) 勢，成都則在人才和技術方麵比昆明更好，這可以互補。
另外，四川在工業(ye) 上優(you) 勢突出，希望能輸出一些企業(ye) 到雲(yun) 南來。而雲(yun) 南在綠色產(chan) 業(ye) 上很突出，可以將熱帶水果、蔬菜和生物醫藥等輸出到成都，雙方進行互補，攜手發展。
而全國人大代表、昆明市第一職業(ye) 中專(zhuan) 特級教師李光惠則表示，成昆在文化交流上很有潛力。
友情鏈接:
