新中國的曆史，就是一部由無數個(ge) “第一”積累而來的創業(ye) 史，我們(men) 不僅(jin) 逐漸補齊發展中的短板，更在一些領域實現了從(cong) 跟跑到並跑再到領跑的跨越

　　要實現下一個(ge) “第一”，所麵對的挑戰會(hui) 更大，所需要付出的智慧和汗水也會(hui) 更多

　　走進慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展，一個(ge) 感受特別明顯：按時間線陳列的展覽，仿佛一條“時光隧道”，又像是一本具象化的曆史書(shu) 。

　　第一艘萬(wan) 噸級遠洋貨輪下水，第一枚近程地地導彈發射成功，第一台一級大型電子顯微鏡試製成功，第一條長距離輸油管道建成，第一個(ge) 萬(wan) 門程控電話開通，第一家中外合作五星級酒店開業(ye) ，第一座高能加速器——北京正負電子對撞機首次對撞成功，第一份中國環境狀況公報發布，第一家期貨市場試點單位獲批準……150件標有“新中國第一”的照片和實物，生動展現了新中國白手起家、從(cong) 無到有的探索曆程，令人震撼。

　　70年前我國還有另一類“第一”：貧困人口數量世界第一，文盲人數世界第一，絕對貧困人口比甚至到1981年仍高達88.3%，居世界第一。70年前，中國能生產(chan) 什麽(me) ?能生產(chan) 斧頭、鐮刀、鐵犁，再加上一些槍炮。地上跑的火車、汽車、自行車，天上飛的飛機，海裏走的輪船，沒有一樣是我們(men) 自己造的。但也正是這樣“一窮二白”的境地，反而更激發出中國人民用勤勞雙手開創美好生活的熱情。每創造一個(ge) “新中國第一”，就砌起一級台階，支撐我們(men) 一步一個(ge) 腳印越走越高、越行越遠。可以說，新中國的曆史，就是一部由無數個(ge) “第一”積累而來的創業(ye) 史。

　　沿著展覽的時光隧道繼續向前就會(hui) 發現，越來越多的“新中國第一”開始成為(wei) “世界第一”：2006年，青藏鐵路全線貫通，這是中國第一條高原鐵路，也是世界上海拔最高、穿越凍土曆程最長的鐵路;2016年，中國第一台全部采用國產(chan) 處理器構建的“神威·太湖之光”奪得世界超算冠軍(jun) ，成為(wei) 世界上首台峰值運算速度超過十億(yi) 億(yi) 次的超級計算機;2018年，中國最長的跨海大橋港珠澳大橋開通，它同時也是世界最長的跨海大橋，世界最長的鋼結構橋梁，擁有世界最長的海底沉管隧道……70年從(cong) 無到有，從(cong) 有到優(you) ，又從(cong) 優(you) 到精，我們(men) 不僅(jin) 逐漸補齊發展中的短板，更在一些領域實現了從(cong) 跟跑到並跑再到領跑的跨越。

　　“新中國第一”之所以震撼人心，更在於(yu) 它凝結著偉(wei) 大的開拓精神、首創精神、奮鬥精神。在1971年第一條浮法玻璃生產(chan) 線建成投產(chan) 的展板前，有人講起當年的故事。浮法工藝生產(chan) 玻璃的先進工藝，自上世紀50年代誕生起就一直被外國公司壟斷。當我們(men) 想通過合作引進該技術時，對方卻連樣品都不給看。越是封鎖，越堅定了我們(men) 自力更生的決(jue) 心。中國企業(ye) 在沒有完整操作規程、工藝製度、工藝指標的條件下，建立起工人、幹部、技術人員組成的“三結合”領導小組，協同攻關(guan) ，僅(jin) 三個(ge) 月就取得了成功。有親(qin) 曆者回憶：當時對試驗小組來講，一般工作都在十幾個(ge) 小時以上，有時是幾天幾夜。這隻是千萬(wan) 個(ge) “新中國第一”故事中的一個(ge) 。正是憑著這股子倔勁兒(er) 、韌勁兒(er) ，我們(men) 攻克了一個(ge) 又一個(ge) 難關(guan) ，實現了一次又一次自我超越。

　　“新中國第一”乃至“世界第一”越來越多，從(cong) 另一個(ge) 角度看，也意味著我們(men) 在越來越多領域成為(wei) 領跑者，要實現下一個(ge) “第一”，所麵對的挑戰會(hui) 更大，所需要付出的智慧和汗水也會(hui) 更多。惟其艱難，才更顯勇毅;惟其篤行，才彌足珍貴。70年來，我們(men) 創造了難以計數的“第一”，未來我們(men) 將創造更多“第一”。■