當前位置:首頁 >> 新聞出版

文章

看準新工業革命的方向

發稿時間:2019-06-24 11:16:27   來源:北京日報   作者:陳清泰

  經濟增長主要有三個(ge) 源泉:一個(ge) 是資本投入,一個(ge) 是勞動力投入,一個(ge) 是“全要素生產(chan) 率”。在資本和勞動投入不變的情況下引起產(chan) 出增加的因素,就是基於(yu) 創新和技術進步而生產(chan) 的效率的提高,即全要素生產(chan) 率。依靠物質資本投資,包括勞動力投入的增長模式,在達到一定程度後會(hui) 出現投資報酬遞減效應、甚至負效應。如目前諸多產(chan) 業(ye) 產(chan) 能超常規過剩,就是這種模式不可持續性的一種表現。但是,技術進步、效率提升沒有天花板,人的知識積累越豐(feng) 富、技能水平越高,產(chan) 出的效率就越高。這種基於(yu) 創新的經濟增長方式是可持續的,是跨越中等收入陷阱走向發達國家的必然選擇。

  黨(dang) 的十八大之後,中央把創新放到突出重要位置,大力倡導“大眾(zhong) 創業(ye) 、萬(wan) 眾(zhong) 創新”;推動質量變革、效率變革、動力變革,以此提高勞動生產(chan) 率、資本產(chan) 出率和全要素生產(chan) 率。

  近年來,促進創新發展相關(guan) 政策落實的步伐加快,中國研發經費投入強度持續提升,2017年上升至2.12%,研發經費投入總量目前僅(jin) 次於(yu) 美國,居世界第二位。持續增長的研發投入與(yu) 豐(feng) 富的智力型人力資源結合,使我國創新能力與(yu) 創新水平較快提高。科技進步對經濟增長的貢獻率2016年提高到56.2%,有力推動了產(chan) 業(ye) 轉型升級。量子通信和量子計算機、超級計算機、高速鐵路、特高壓輸變電、雜交水稻、對地觀測衛星、北鬥導航、電子商務、人工智能、電動汽車等重大科技成果產(chan) 業(ye) 化取得突破,部分技術和產(chan) 業(ye) 已經進入世界先進行列。2016年企業(ye) 在全社會(hui) 研發經費支出中占比超過77.5%,湧現出騰訊、科大訊飛等一批具有國際影響力的科技創新型企業(ye) 。根據美國創投研究機構公布的全球“獨角獸(shou) 公司”名單,截至2018年2月全球獨角獸(shou) 俱樂(le) 部共有230家企業(ye) ,其中113家位於(yu) 美國,中國以62家緊跟其後。這些也從(cong) 一個(ge) 側(ce) 麵反映出我國創新活動的活躍程度。

  《第三次工業(ye) 革命》一書(shu) 的作者傑裏米·裏夫金說:曆史上的經濟轉型都有一個(ge) 共同點,即都是新的通信技術、新的能源技術和新的交通技術三者融合的結果。它們(men) 的融合將構建出新的技術平台或技術基礎設施。裏夫金認為(wei) ,第二次工業(ye) 革命已經達到頂端,支撐第二次工業(ye) 革命的基礎設施所能帶來的生產(chan) 力已經達到極限,現行各類改革已經很難克服經濟增長的停滯。需要采用新的通信、能源和交通網絡組成的新的工業(ye) 基礎設施,使基於(yu) 數字化的新技術、新經濟在這個(ge) 基礎和平台上健康發展。

  新工業(ye) 革命的核心是數字化、網聯化、智能化、綠色化、服務化。網絡化、信息化、數字化、新能源是這一輪產(chan) 業(ye) 革命的普適性、標誌性技術;3D打印、智能機器人、智能製造、智能產(chan) 品是標誌性裝備;電動汽車是新工業(ye) 革命的標誌性核心產(chan) 品,是繼智能手機之後功能極為(wei) 強大的移動智能平台,是對接新一代移動通信、新能源、智能電網、智能交通、智慧城市的主要載體(ti) ,是拉動技術進步、產(chan) 業(ye) 升級的重要力量,是實現綠色經濟、綠色生活、未來出行的主要途徑。新能源、移動互聯網、物聯網、雲(yun) 計算和智能交通是支撐新工業(ye) 革命的基礎設施。

  新工業(ye) 革命最重要的生產(chan) 要素是信息、萬(wan) 物互聯,而萬(wan) 物的連接和信息發布、傳(chuan) 遞、收集、處理的成本幾乎為(wei) 零,這就帶來固定成本和管理成本大幅下降,將極大地提高全社會(hui) 生產(chan) 力。

  我國經濟轉型恰恰與(yu) 第三次工業(ye) 革命交集,給我們(men) 帶來了難得的曆史機遇。

  非常可喜的是經數十年發展,我國已經建立了強大的工業(ye) 基礎、形成了新的比較優(you) 勢,完全具備贏得第三次工業(ye) 革命的條件。如在數據為(wei) 王的時代,我國不僅(jin) 有全球規模最大的多層次市場,而且有全球規模最大、上網人數最多的互聯網,有全球最豐(feng) 富的數據資源;新工業(ye) 革命所涉及電子信息、互聯網、新能源、電動汽車、3D打印等核心技術和產(chan) 品已有較好的基礎,有些已進入世界前沿;智力型人力資源數量充裕、“科技人口紅利”開始顯現;創新創業(ye) 深入人心,科技型中小企業(ye) 如雨後春筍,技術來源正從(cong) 引進為(wei) 主轉向在開放條件下的技術自立;新技術、新產(chan) 品和新業(ye) 態、新型商業(ye) 模式不斷突破;在互聯網、信息化、智能化等核心產(chan) 業(ye) 已經成長出一批具有全球影響力的龍頭企業(ye) 。

  作為(wei) 全球第一的製造大國,我們(men) 受第三次工業(ye) 革命的影響遠遠超過任何工業(ye) 化國家。影響是雙向的,把握不好將再次被淘汰;把握得好完全有可能實現一次曆史性超越,徹底改變我國產(chan) 業(ye) 的國際競爭(zheng) 地位。當前,轉變增長方式和產(chan) 業(ye) 升級就要抓住新工業(ye) 革命的機會(hui) ,看準新工業(ye) 革命的方向,朝著數字化、信息化、智能化、綠色化升級。

  黨(dang) 的十八屆三中全會(hui) 決(jue) 定在理論政策上的創新和突破為(wei) 我國經濟增長方式轉型奠定了基礎,為(wei) 釋放改革紅利,贏得第三次工業(ye) 革命創造了條件。

  《創新與(yu) 產(chan) 業(ye) 升級》一書(shu) 對我國轉變經濟增長方式的緊迫性和途徑,對自主創新、產(chan) 業(ye) 結構升級相關(guan) 的思路和政策進行了討論。問題大都是在調研中提出的,對問題的討論也力求務實和具有針對性。其目的是希望引起讀者,特別是政府人員和企業(ye) 家的思考,或能從(cong) 中有所啟發。■

友情鏈接: