尹同躍:奇瑞轉型“革自己的命”
發稿時間:2013-05-09 00:00:00
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍把奇瑞此次戰略轉型稱為(wei) “革自己的命”。在汽車行業(ye) 道路越來越難的今天,尹同躍和同事們(men) 常常“把吃奶的勁都使出來了,也很難達到標準”,他們(men) 有時比較沮喪(sang) ,但唯有堅持前行。
尹同躍:奇瑞“革自己的命”
4月16日,奇瑞為(wei) 期三年、長達一千多天的企業(ye) 轉型到了發布階段性成果的時刻。它亮出全新品牌形象和新車型,這家總部位於(yu) 安徽省蕪湖市的汽車公司試圖一掃之前的萎靡之氣。
在此之前,粗放式增長、產(chan) 品線冗長等造成的資源浪費、人事動蕩、虧(kui) 損嚴(yan) 重等詞匯,都能從(cong) 這家公司找到影子。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍認為(wei) ,是人都會(hui) 犯錯,企業(ye) 也如此。
過去16年間,你參與(yu) 了奇瑞的創立,現在正帶著它繼續往前走,在轉型中你覺得自己的優(you) 劣勢分別是什麽(me) ?
尹同躍:企業(ye) 在轉型過程中,我作為(wei) 當家人,實際上有時候是非常難的。過去我們(men) 經曆了太多艱辛和困難。前九年累身,這幾年累心。前幾年大家容易達成共識,後幾年大家思想統一是比較艱難的。要改變過去的打法,很多人不習(xi) 慣、不適應。多做東(dong) 西、不睡覺是容易的,但是東(dong) 西要做好,挺難的。有時候跟國外的車就差一點點,但要做得跟它一樣好的話,所花的精力往往是成倍的。
當然有時候個(ge) 人的慣性和知識也會(hui) 影響企業(ye) 轉型的效果。
目前奇瑞轉型有了階段性成果,今年的業(ye) 績預期如何?
尹同躍:企業(ye) 要是把所有的事情都說出來,那就不叫企業(ye) 了。你們(men) 問的東(dong) 西有的能說,有的不能說。
奇瑞現在不是一個(ge) 上市公司。企業(ye) 轉型很大壓力往往來自於(yu) 政府和媒體(ti) 。因為(wei) 媒體(ti) 往往關(guan) 心的是銷量。對企業(ye) 來說,要銷量很容易。多做一些類似於(yu) QQ這樣的產(chan) 品,上量很快。中國有太多的自主品牌企業(ye) ,有什麽(me) 意義(yi) ?希望媒體(ti) 更多地關(guan) 注一個(ge) 企業(ye) 自身的實力,而不是總問銷量。我想告訴大家,德國大眾(zhong) 上世紀80年代大概虧(kui) 了十幾個(ge) 億(yi) ,累計十幾年都在虧(kui) 損,它也是處在一個(ge) 轉型的過程。如果按照中國媒體(ti) 的評價(jia) ,那大眾(zhong) 就是垃圾。我希望更多的媒體(ti) 能從(cong) 企業(ye) 本身運作的規律來判斷它優(you) 秀與(yu) 否,希望用更多的維度去衡量企業(ye) 。
奇瑞目前的資金狀況如何?企業(ye) 自身的造血功能主要來自哪裏?
尹同躍:我們(men) 本身的造血功能是能夠支持企業(ye) 發展的。企業(ye) 本身有折舊、提成、攤銷,這些都是公司留下來的錢,用這些錢可以發展下麵的產(chan) 品。你也可以做成利潤,也可以分紅。我現在盡量減少分紅,而把錢用於(yu) 企業(ye) 內(nei) 部循環和後麵的發展,因為(wei) 這個(ge) 企業(ye) 多數股東(dong) 還是政府。企業(ye) 每年的折舊有幾十億(yi) ,每年的攤銷也不少錢。我們(men) 不再擴大產(chan) 能,實際上這些錢是能維持公司後麵發展的。
現在奇瑞轉型來自政府方麵的壓力大嗎?
尹同躍:要是大,我們(men) 就不會(hui) 像今天這麽(me) 幹了。政府總是想追求GDP,追求量。我們(men) 跟政府講,我們(men) 想要什麽(me) ,我們(men) 希望要一個(ge) 金光閃閃的品牌,而不是掃掃浮財,今天賺點錢,明天就不行了。中國這樣的企業(ye) 太多了。我們(men) 現在跟省裏和市裏的領導講,一定要給企業(ye) 一個(ge) 寬鬆的環境,讓企業(ye) 有自己的戰略方向,不要讓這個(ge) 企業(ye) 失衡。
今年奇瑞內(nei) 部是不是定了一個(ge) 目標,要是完不成,管理層會(hui) 怎麽(me) 獎懲?
尹同躍:我們(men) 有KPI指標。這幾年我要把我的能力建立起來,這個(ge) 能力就是KPI。你用收獲多少來考核“插秧”的人,肯定是不現實的。插秧就看插秧的質量,考核收獲就看收獲的時候。要有一個(ge) 過程。中國自主品牌現在處在比較原始的狀態,大家還在拚量,拚排名,要一些短期的效益,忽略了企業(ye) 體(ti) 係能力和流程建設,長期下去這些企業(ye) 是有問題的。
注:更多精彩報道,詳見2013年第9期《中國企業(ye) 家》雜誌
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