2015年全國兩(liang) 會(hui) 期間，習(xi) 近平總書(shu) 記參加廣西代表團審議時指出，廣西要做好對外開放這篇大文章，實行更加積極主動的開放戰略，構建更有活力的開放型經濟體(ti) 係，擴大和深化同東(dong) 盟的開放合作，構築沿海沿江沿邊全方位對外開放平台。

　　習(xi) 近平總書(shu) 記的殷切希望，為(wei) 廣西開放發展進一步指明方向。近年來，廣西發揮麵向東(dong) 盟的區位優(you) 勢，加快形成麵向國內(nei) 國際的開放合作新格局，全力走活開放發展“新棋局”，昔日的西南邊陲逐步成為(wei) “一帶一路”建設的前沿。

　　全方位開放引領廣西新跨越

　　北部灣畔的東(dong) 興(xing) 市江平鎮巫頭村，與(yu) 越南隔海相望，2200多名村民幾乎家家都住小洋樓。過去村民大多從(cong) 事海上捕撈、養(yang) 殖，如今產(chan) 業(ye) 拓展到海產(chan) 品加工、對外貿易等行業(ye) ，僅(jin) 海產(chan) 品加工廠就有45家，村民的收入成倍增長。

　　巫頭村黨(dang) 支部書(shu) 記阮愛興(xing) 是十二屆全國人大代表。4年前，他在現場聆聽了習(xi) 近平總書(shu) 記的重要講話。“我們(men) 一直牢記總書(shu) 記的囑托，靠海吃海，靠邊吃邊，走開放發展的新路。”

　　沿海沿江又沿邊的廣西有突出的區位優(you) 勢，但由於(yu) 多種因素製約，發展長期滯後。正是在習(xi) 近平總書(shu) 記“加快形成麵向國內(nei) 國際的開放合作新格局”精神指引下，八桂大地山門洞開，一係列有力舉(ju) 措推動跨越發展。

　　“一灣相挽十一國，良性互動東(dong) 中西”，廣西充分釋放“海”的潛力、激發“江”的活力、做足“邊”的文章，盤活開放發展這盤棋。

　　作為(wei) 西部唯一出海口，北部灣港優(you) 勢得天獨厚。開放發展使昔日“交通末梢”正變成“前沿”。臨(lin) 海的欽州港火車東(dong) 站成了連接東(dong) 盟與(yu) 我國西部乃至歐洲的陸海樞紐，一批批集裝箱正通過陸海新通道班列發往重慶、陝西、甘肅等地，甚至轉中歐班列運往歐洲。

　　廣西沿海港口吞吐能力目前已經超過2億(yi) 噸;廣西高鐵運營裏程達到1800多公裏;西江“黃金水道”直通粵港澳;上汽通用五菱印尼公司投產(chan) ……從(cong) 海岸線、邊境線到內(nei) 陸，開放發展為(wei) 八桂大地帶來曆史性變遷。

　　回想起習(xi) 近平總書(shu) 記在廣西代表團講話時的場景，全國人大代表、廣西中醫藥大學校長唐農(nong) 至今仍很激動：“全方位開放的廣西正吸引越來越多國外學生，我們(men) 學校有留學生680人，壯醫特色課程很受歡迎。”

　　通過開放合作，廣西職業(ye) 院校開始培養(yang) “世界工匠”。柳州鐵道職業(ye) 技術學院的泰國留學生劉溫溫說，中泰高鐵合作不斷深入，她要將中國高鐵技術帶回泰國。據了解，廣西已成為(wei) 全國招收東(dong) 盟國家留學生最多的省區之一，最近5年累計達4.2萬(wan) 人。

　　主動開放持續推進 “關(guan) 鍵樞紐”地位凸顯

　　“今年春節生意特別好，忙得都沒空接單!”在南寧經營水果生意的歐雪喜上眉梢。東(dong) 南亞(ya) 水果一直是她線上和實體(ti) 銷售的主營品種，“蓮霧、山竹、榴蓮等很受國內(nei) 消費者歡迎，臨(lin) 近果實成熟的季節，我都要去越南、泰國的果園現場考察下單。”歐雪說，這在很大程度上受益於(yu) 廣西與(yu) 東(dong) 盟的開放合作。

　　麵向東(dong) 南亞(ya) ，毗鄰粵港澳，背靠大西南……廣西獨特的區位優(you) 勢在大開放的推動下不斷釋放出發展活力。黨(dang) 中央賦予廣西“三大定位”新使命，構建麵向東(dong) 盟的國際大通道、打造西南中南地區開放發展新的戰略支點、形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶，從(cong) 戰略層麵為(wei) 廣西開放合作指明了方向。

　　全國人大代表、自治區人大常委會(hui) 副秘書(shu) 長莫小峰說，近年來，廣西正是按照習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 開放合作的指示精神，不斷推進“三大定位”，實施更積極主動的開放戰略，“關(guan) 鍵樞紐”地位愈發凸顯。

　　作為(wei) 我國西部唯一沿海的省區，廣西正加速與(yu) 東(dong) 盟全方位互聯互通，構建麵向東(dong) 盟的國際大通道。“這幾年，北部灣港實現與(yu) 100多個(ge) 國家和地區的200多個(ge) 港口通航，內(nei) 陸的貨物可通過我們(men) 港走向東(dong) 南亞(ya) 、印度洋、太平洋、地中海。”北部灣港務集團董事長周小溪說。

　　隨著陸海新通道等新的經濟大動脈形成，廣西在輻射帶動內(nei) 陸地區開放發展方麵的作用不斷增強，正成為(wei) 西南中南地區開放發展新的戰略支點。

　　欽州港火車東(dong) 站，一派繁忙景象。站長黃光輝告訴記者：“3年前貨運站剛設立時，貨物很少，現在每天要裝滿3列車。重慶、四川、陝西等省市的電子、機械產(chan) 品大批量從(cong) 我們(men) 這裏運往海外。”

　　開放的吸引，使“一帶一路”沿線國家紛紛將目光投向廣西。它們(men) 在南寧相聚，在北部灣攜手。永久落戶廣西首府南寧的中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 已舉(ju) 辦15屆，“朋友圈”越來越大。2017年，哈薩克斯坦作為(wei) 首個(ge) 絲(si) 綢之路經濟帶沿線國家出任第十四屆中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 特邀合作夥(huo) 伴，在這裏“一帶”遇見“一路”。

　　陸海新通道建設使廣西的“門戶”地位進一步凸顯。這條通道以我國西部地區經廣西出海出邊大通道為(wei) 主軸，向北連通絲(si) 綢之路經濟帶，向南銜接21世紀海上絲(si) 綢之路，從(cong) 而形成“一帶一路”的完整環線。

　　新一輪開放“四向發力”勇立潮頭

　　春節期間，位於(yu) 中越邊境的廣西東(dong) 興(xing) 口岸人潮湧動，大批遊客從(cong) 這裏出境，前往對麵的越南旅遊。“想去感受一下異國風光，體(ti) 驗一下越南風情。”來自廣東(dong) 珠海的遊客黃永念一家自駕車，準備去越南芒街“一日遊”。

　　隨著中越跨境旅遊合作的不斷深化，東(dong) 興(xing) 口岸出境遊人數逐年遞增。“我們(men) 不斷優(you) 化辦證手續，使遊客出入境更加便捷。”東(dong) 興(xing) 市出入境辦證大廳民警鍾倩影說。

　　“新一輪開放中，廣西勇立潮頭，不斷拓展對外開放的廣度深度，開放水平也在不斷提高。”莫小峰、唐農(nong) 等全國人大代表表示，隻要認真落實習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 開放發展的指示精神，廣西未來發展必將大有可為(wei) 。

　　站在新的曆史起點上，廣西加快構建“南向、北聯、東(dong) 融、西合”全方位開放發展新格局。

　　這一“四向發力”的開放“路線圖”目標明確、重點突出：南向——就是以陸海新通道建設為(wei) 載體(ti) ，構建麵向東(dong) 盟的國際大通道;北聯——即加快暢通聯係西部省份的通道，促進“一帶”和“一路”連接貫通;東(dong) 融——主動融入對接珠三角、粵港澳大灣區，借力東(dong) 部加快發展;西合——聯合雲(yun) 南等省份，加強與(yu) 越南、老撾等湄公河國家的合作。

　　開放的步伐不斷加快。今年1月，廣西、貴州、甘肅、新疆等8個(ge) 西部省份簽署合作共建國際陸海貿易新通道框架協議，助推形成“陸海內(nei) 外聯動、東(dong) 西雙向互濟”的對外開放格局。

　　南國早春，一派生機盎然。廣西幹部群眾(zhong) 認真落實習(xi) 近平總書(shu) 記重要指示精神，在“建設壯美廣西、共圓複興(xing) 夢想”的新征程中闊步前行。