“互聯網+”產業革命國家路線圖亮相
發稿時間：2015-06-25 00:00:00
國務院常務會(hui) 議通過《“互聯網+”行動指導意見》，清理阻礙發展的不合理製度政策，支持互聯網企業(ye) 上市
一場由“互聯網+”領銜的普惠式盛宴似乎才剛剛開局。
國務院總理李克強在政府工作報告中提出“製定‘互聯網+’行動計劃”的3個(ge) 月後，6月24日召開的國務院常務會(hui) 議通過了《“互聯網+”行動指導意見》（下稱《意見》）。“互聯網+”這一新興(xing) 產(chan) 業(ye) 模式正式成為(wei) 中國的國家行動計劃。
《意見》明確了推進“互聯網+”，促進創業(ye) 創新、協同製造、現代農(nong) 業(ye) 、智慧能源(600869,股吧)、普惠金融、公共服務、高效物流、電子商務、便捷交通、綠色生態、人工智能等能形成新產(chan) 業(ye) 模式的11個(ge) 重點領域發展目標任務，還提出具體(ti) 支持措施，清理阻礙發展的不合理製度政策，推動互聯網與(yu) 各行業(ye) 深度融合，支持互聯網企業(ye) 上市。
不少互聯網業(ye) 內(nei) 人士在接受《第一財經日報》記者采訪時均認為(wei) ，《意見》的出台有利於(yu) 促進大眾(zhong) 創業(ye) 、萬(wan) 眾(zhong) 創新，加快促進形成經濟發展新動能，為(wei) 經濟增長添動力。
麥肯錫全球研究院的報告為(wei) 中國互聯網經濟算了筆賬：2013年中國互聯網經濟占GDP比重升至4.4%，達到全球領先國家水平；2013年至2025年，互聯網將幫助中國提升GDP增長率0.3至1個(ge) 百分點，帶動中國勞動生產(chan) 率提高7%至22%。
為(wei) “互聯網+”騰出政策空間
近期，國務院先後出台了《關(guan) 於(yu) 大力發展電子商務加快培育經濟新動力(310328,基金吧)的意見》和《關(guan) 於(yu) 促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》；商務部推出《“互聯網＋流通”行動計劃》……不斷促進“互聯網＋”的發展。
在今年4月的“互聯網＋中國”峰會(hui) 上，國家互聯網信息辦公室副主任彭波認為(wei) ，不管“互聯網＋”是什麽(me) 概念，不可否認的是，“互聯網＋”首先是一場深刻的科技革命，其次是一場深刻的產(chan) 業(ye) 革命，然後引發一場深刻的社會(hui) 變革。
因此，各行各業(ye) 開始加速擁抱互聯網。蘇寧“雲(yun) 店”近日落戶南京和上海，海爾集團將員工變為(wei) “創客”，幾大電信運營商也紛紛搭乘“互聯網＋”的快車，而近期引起最多關(guan) 注的可能就是移動出行了。
從(cong) 網絡叫出租車到頗具爭(zheng) 議的專(zhuan) 車，以及當下競爭(zheng) 激烈的拚車，移動出行快速崛起，不斷改變著中國人的城市出行方式。
盡管專(zhuan) 車業(ye) 務如今在中國的發展相當迅速，但不管是作為(wei) 外來者的Uber（優(you) 步），還是中國本土極具體(ti) 量的滴滴快的，都經曆著成長的煩惱。大多數專(zhuan) 車公司都扮演著一個(ge) 頗為(wei) 微妙的角色：利用共享經濟改善出行狀況，身份遲遲得不到“正名”。
此次獲國務院通過的《意見》似乎給這些共享經濟的創業(ye) 者們(men) 帶來一絲(si) 曙光。
《意見》列出的相關(guan) 支持措施的第一條就是清理阻礙“互聯網+”發展的不合理製度政策，放寬融合性產(chan) 品和服務市場準入，促進創業(ye) 創新，讓產(chan) 業(ye) 融合發展擁有廣闊空間。而便捷交通也在“能形成新產(chan) 業(ye) 模式的11個(ge) 重點領域”之列。
“這是政府管理方式創新的表現，通過負麵清單方式，給市場明確的預期和創新空間，保護了企業(ye) 創新的熱情和積極性。”一家互聯網企業(ye) 負責人認為(wei) 。
懶人應用迎“春天”
事實上，類似“滴滴打車”模式正在改造更多的領域。其中，比包括出租車、專(zhuan) 車在內(nei) 的個(ge) 人出行更有想象力的貨運市場：通過APP用戶可以完成車主找貨和發貨找車交易。
最為(wei) 直接的表現是嗅覺足夠敏銳的投資機構們(men) 已經願意砸下重金。有統計數據顯示，2014年下半年以來，國內(nei) 出現了越來越多主打貨運運輸O2O（OnlinetoOffline）平台的應用，這一數量在去年已超過200家。其中，大多數貨運APP都將自己定位為(wei) 貨運行業(ye) 的“滴滴打車”。
“各種交通領域裏的互聯網形式已經很大程度地顛覆了傳(chuan) 統，為(wei) 什麽(me) 我們(men) 不能把這個(ge) 模式搬到物流裏麵呢？現在從(cong) 投資熱度看，風口已經到了，隻不過是風口這麽(me) 大，選哪個(ge) 位置作為(wei) 切入點，這個(ge) 點是不是能夠做成很大規模，我們(men) 現在還不確定。”成為(wei) 資本合夥(huo) 人顧旋這樣告訴《第一財經日報》記者。
還有一個(ge) 有趣的現象是，在全國各地各式O2O相關(guan) 活動的輪番轟炸科普之下，再也不會(hui) 有高大上的電視台主持人把O2O讀成“O-二-O”，或者某傳(chuan) 統企業(ye) 老總一開腔就是“零-二-零”。
按理說，連接線上線下，“鼠標加水泥”概念10年前就已經唱響，但如今“衣食住行”中的互聯網應用都無一例外地被套用在O2O的概念當中。
隨著移動互聯網的發展，智能手機的普及和移動支付的成熟使得互聯網對舊商業(ye) 體(ti) 係，特別是服務類產(chan) 業(ye) 的顛覆正在不斷上演。
最為(wei) 明顯的是主打懶人經濟的O2O上門類應用成功迎來了集體(ti) “春天”，從(cong) 經典的送餐、家政、搬家到洋氣的美甲、美容、按摩……突然間，中國人的家門似乎變得敞開起來。
傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 的生機與(yu) 危機
無論是個(ge) 人移動出行、改造物流運輸行業(ye) ，還是各式上門類的服務，大多數創業(ye) 項目都傾(qing) 向於(yu) 打造一個(ge) 或全麵或細分的平台，通過平台集聚用戶來描繪一個(ge) 屬於(yu) “互聯網+”的未來。
對此，《意見》列出的相關(guan) 支持措施中有一條是搭建“互聯網+”開放共享平台，加強公共服務，開展政務等公共數據開放利用試點，鼓勵國家創新平台向企業(ye) 特別是中小企業(ye) 在線開放。此外，“開展股權眾(zhong) 籌等試點，支持互聯網企業(ye) 上市”的政策也得到明確表達。
在百度董事長李彥宏看來，未來“互聯網+”可能有兩(liang) 種結局：一是以後所有的企業(ye) 隻剩下傳(chuan) 統主流產(chan) 業(ye) 和互聯網平台類型的公司；第二種是傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 真正擁抱互聯網，找到提升核心競爭(zheng) 力的rightbutton（正確按鈕）。
“你需要對行業(ye) 有深刻的洞察，才能知道要解決(jue) 什麽(me) 問題。這些問題利用互聯網的技術能力解決(jue) 之後，產(chan) 業(ye) 的效率就提升上去了。”李彥宏說。在第一種可能的結局中，可以看到的是，“各行各業(ye) 的垂直平台已經發展起來，形成趨勢，無論新生創業(ye) 企業(ye) 還是由互聯網PC端出現的，都是通過互聯網把線下的廠商、服務商吸引到這個(ge) 平台。當然，現在也有行業(ye) 平台內(nei) 的整合，就如58同城與(yu) 趕集，滴滴與(yu) 快的”。
來自行業(ye) 的疑惑是，當每一個(ge) 行業(ye) 都產(chan) 生垂直平台，會(hui) 不會(hui) 讓傳(chuan) 統行業(ye) 給這些平台打工？未來會(hui) 不會(hui) 形成幾個(ge) 大平台，還有很多垂直平台的存在，共同為(wei) 傳(chuan) 統行業(ye) 提供獲得流量、用戶、收益、利潤的途徑？
另一方麵，李彥宏坦言，主流產(chan) 業(ye) 擁抱互聯網時依舊迷茫。“不論是中國經濟也好，還是世界經濟也好，最主流的產(chan) 業(ye) 其實不是互聯網產(chan) 業(ye) ，而是教育、醫療、金融、汽車、房產(chan) 等代表經濟支柱的主流產(chan) 業(ye) 。我看到這些產(chan) 業(ye) 在擁抱互聯網的過程當中，直到現在仍然處在一個(ge) 比較迷茫的階段。現在，移動互聯網時代第二幕已經進入高潮，如果這些主流產(chan) 業(ye) 中的人仍不能想清楚怎麽(me) 才能參與(yu) 到移動互聯網之中，那麽(me) 他們(men) 將來的前景則是堪憂的。”
騰訊董事長馬化騰認為(wei) ，“互聯網+”會(hui) 成為(wei) 未來經濟社會(hui) 的起跑線，“‘互聯網+’可能帶來大量‘彎道超車’的機會(hui) 以及被超越的風險”。
馬化騰在《互聯網+：國家戰略行動路線圖》一書(shu) 中提出，“在更廣闊的國際競爭(zheng) 中，我們(men) 看到資源稟賦不同的各個(ge) 國家，正重新聚集在‘互聯網+’這個(ge) 起跑線上較量：發達國家希望繼續搶占優(you) 勢生態位，而發展中國家則企望借此實現‘彎道超車’。時下大家熱議的德國工業(ye) 4.0和美國先進製造，都將互聯網視為(wei) 一個(ge) 重要的基礎和創新引擎。”
隻不過，即使“互聯網+”正在成功席卷各行各業(ye) ，注重安全規範、加強風險監測、完善市場監管和社會(hui) 管理、保障網絡和信息安全、保護公平競爭(zheng) ，依然是《意見》同樣關(guan) 注的重點。
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