9月18日，國家發展改革委舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，介紹了“加大基礎設施等領域補短板力度 穩定有效投資”有關(guan) 工作情況。

　　“截至目前，172項重大水利工程已開工建設130項，在建投資規模超過1萬(wan) 億(yi) 元;高標準農(nong) 田加快建設，一批鐵路重大項目建成運行。”會(hui) 上，國家發改委政策研究室副主任、新聞發言人孟瑋介紹，今年以來，我國瞄準基礎設施、農(nong) 業(ye) 、脫貧攻堅、生態環保等重點領域，加大補短板力度，提高投資精準性和有效性，各重點領域任務順利推進，補短板工作取得了積極成效。

　　聚焦穩定有效投資的重點領域

　　今年以來，我國固定資產(chan) 投資結構不斷優(you) 化，但增速逐月放緩，1至7月增長5.5%，比1至6月下降0.5個(ge) 百分點;1至8月增長5.3%，比1至7月下降0.2個(ge) 百分點，降幅有所收窄。基礎設施投資增速回落，是投資增速放緩的主要原因。

　　對此，國家發改委固定資產(chan) 投資司副巡視員劉世虎認為(wei) ，基礎設施投資增速放緩，新開工項目計劃總投資大幅回落，反映出投資增長後勁不足，需要加大基礎設施領域補短板力度，穩定有效投資。

　　“穩定有效投資，有利於(yu) 加快補齊關(guan) 鍵領域和薄弱環節短板，提升供給質量、優(you) 化供給結構，促進國民經濟生產(chan) 、流通、分配、消費和擴大再生產(chan) 良性循環，實現高質量發展。”劉世虎說，要聚焦穩定有效投資的重點領域，找準製約經濟社會(hui) 發展的短板領域，精準發力;堅持盡力而為(wei) 、量力而行，充分考慮地方財政承受能力和政府投資能力，區分輕重緩急，科學有序推進，嚴(yan) 禁建設政績工程、形象工程。

　　劉世虎表示，今後國家發改委將加大基礎設施等領域補短板力度，防範地方政府隱性債(zhai) 務風險，加強重大項目儲(chu) 備，加快項目前期工作，推動項目開工建設，加強在建項目後續資金保障，持續深化投融資體(ti) 製改革，激發社會(hui) 投資活力，穩定有效投資，保持經濟平穩健康發展。

　　加大對“三農(nong) ”領域的投資支持

　　今年以來，我國農(nong) 業(ye) 農(nong) 村經濟繼續保持了平穩向好態勢。1至7月份，第一產(chan) 業(ye) 投資增長13.7%，增速比整體(ti) 投資高8.2個(ge) 百分點，其中7月份第一產(chan) 業(ye) 新增投資2267億(yi) 元，同比增長14.3%。

　　國家發改委農(nong) 村經濟司副司長李明傳(chuan) 表示，2018年中央預算內(nei) 農(nong) 林水利投資主要支持節水、供水重大水利工程，災後水利薄弱環節補短板和基礎設施建設，農(nong) 業(ye) 生產(chan) 發展、林業(ye) 生態保護與(yu) 修複等方麵的工程建設。與(yu) 往年相比，今年農(nong) 口的中央預算內(nei) 投資總量保持穩定，結構不斷優(you) 化，投資計劃下達的進度明顯加快。

　　李明傳(chuan) 說，今後國家發改委將進一步研究加大對“三農(nong) ”領域的投資支持和政策保障力度，促進補齊農(nong) 業(ye) 農(nong) 村生產(chan) 發展和基礎設施建設短板，紮實推進農(nong) 業(ye) 農(nong) 村現代化，積極支持各地有序實施鄉(xiang) 村振興(xing) 。

　　李明傳(chuan) 表示，要推動農(nong) 村基礎設施提檔升級，科學有序推進重大水利工程建設，加強農(nong) 田水利基礎設施建設，鞏固提升農(nong) 村飲水安全保障水平，開展大中型灌區續建配套節水改造和現代化建設，有序新建一批節水型、生態型灌區，並結合農(nong) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 的發展，持續推進高標準農(nong) 田建設。

　　另外，李明傳(chuan) 表示，要深入推進農(nong) 村一二三產(chan) 業(ye) 融合發展，加快構建鄉(xiang) 村現代農(nong) 業(ye) 生產(chan) 體(ti) 係、經營體(ti) 係、產(chan) 業(ye) 體(ti) 係;大力實施鄉(xiang) 村生態保護與(yu) 修複重大工程，完善重要生態係統保護製度，促進鄉(xiang) 村生產(chan) 生活環境穩步改善、自然生態係統功能和穩定性全麵提升。同時，持續加大對生態保護與(yu) 修複工作的支持力度，推進各項重點生態工程的建設，統籌山水林田湖草係統治理，加快構築國家生態安全屏障。

　　保持一定規模的交通基礎設施有效投資

　　近年來，我國綜合交通網絡更加完善，以高速鐵路、高速公路、民用航空為(wei) 主體(ti) 的快速交通網覆蓋範圍進一步擴大，交通基礎設施建設對穩定經濟增長、促進國土開發、優(you) 化區域空間結構、擴大對外開放的引領支撐作用不斷增強。

　　國家發改委基礎產(chan) 業(ye) 司副司長馬強表示，交通基礎設施具有產(chan) 業(ye) 鏈長、帶動作用強等特點，從(cong) 目前來看，各地新開工項目有所減少，交通投資增長後勁不足。

　　“我國交通基礎設施還存在不少短板，發展空間較大，是促進有效投資的關(guan) 鍵領域。”馬強說，今後，我國交通基礎設施投資將會(hui) 從(cong) 高位運行向常態回落，但仍需要保持在必要的合理區間。要按照“防範風險、適度超前、有序實施”的原則，保持一定規模的交通基礎設施有效投資。

　　馬強說，國家發改委將在確保已開工項目順利實施的同時，加快推進一批打通“最後一公裏”的項目;同時，力爭(zheng) 年內(nei) 再新開工一批重大項目，強化明後年項目儲(chu) 備，保持交通基礎建設平穩有序，增強發展後勁。

　　另外，馬強表示，城市軌道交通對提升城市公共交通供給質量和效率、優(you) 化城市空間布局、改善城市環境具有積極作用。目前，我國城市軌道交通發展健康有序，項目資金基本落實到位。今後國家發改委將進一步加強城市軌道交通規劃建設管理，配合有關(guan) 部門開展項目監督檢查，促進行業(ye) 健康發展。

　　(本報記者 劉坤)