今年春節期間物價(jia) 會(hui) 大漲嗎?中國GDP在民生方麵支出少?今年還會(hui) 有哪些降費舉(ju) 措?國家發改委11日召開新聞發布會(hui) ，回應了諸多民眾(zhong) 關(guan) 心的經濟熱點問題。

　　今年春節物價(jia) 會(hui) 大漲嗎?

　　——保持價(jia) 格總體(ti) 穩定

　　春節馬上就要到了，老百姓開始忙著置辦年貨、探親(qin) 訪友、出門旅遊，物價(jia) 問題受到廣泛關(guan) 注。對於(yu) “今年春節物價(jia) 會(hui) 不會(hui) 出現大的波動”的問題，國家發改委新聞發言人孟瑋回應稱，從(cong) 目前情況看，春節前市場價(jia) 格運行是平穩的。

　　數據顯示，1月份 CPI同比上漲1.5%，漲幅比去年全年低0.1個(ge) 百分點，連續第12個(ge) 月低於(yu) 2%。具體(ti) 來看，重點商品和服務的價(jia) 格都處在合理區間，特別是節日期間消費量大的豬肉、鮮菜、食用油價(jia) 格比去年同期分別低10.6%、5.8%和1.2%。

　　為(wei) 確保節日期間各類商品價(jia) 格不出現大的波動，孟瑋透露，將堅持對50種重要消費品價(jia) 格變化進行日監測，動態分析，確保第一時間發現苗頭性、傾(qing) 向性、潛在性問題並進行預警，及時開展調控和監管。同時，會(hui) 同有關(guan) 部門指導各地認真執行社會(hui) 救助和保障標準與(yu) 物價(jia) 上漲掛鉤的聯動機製，市場價(jia) 格變化一旦達到機製的啟動條件，將及時發放價(jia) 格臨(lin) 時補貼，有效保障困難群眾(zhong) 基本生活。

　　“總之，發改委將進一步做好市場價(jia) 格調控監管工作，保障好春節期間市場供應，維護良好價(jia) 格秩序，保持價(jia) 格總體(ti) 穩定。”孟瑋說。

　　中國GDP在民生方麵支出少?

　　——純屬捏造 歪曲事實

　　最近互聯網上廣泛傳(chuan) 播著一張名為(wei) “中國與(yu) 主要發達國家GDP投向對照表”，說到中國行政方麵支出比較多，民生方麵投入比較少。對此，孟瑋駁斥稱，這張表錯誤百出，純屬捏造，主要有3個(ge) 方麵的明顯錯誤。

　　孟瑋表示，一是概念不清。GDP也就是國內(nei) 生產(chan) 總值，可以分析GDP是如何核算出來的，但不存在GDP如何支出的說法。二是來源不明。這張所謂的對照表，注明數據來源於(yu) 聯合國人類發展署，但根據反複核實，聯合國下屬機構中並不存在該機構。三是數據不實。這張所謂的對照表用臆造的概念和方法，極力想證明中國在醫療、教育、科技、文化藝術、生活等領域的投入明顯低於(yu) 發達國家，這嚴(yan) 重歪曲了事實。

　　孟瑋列舉(ju) 了一係列數據，一方麵，中國在衛生、教育、科技等領域的投入並不比許多發達國家低。比如，衛生領域，2016年全國衛生總費用為(wei) 4.63萬(wan) 億(yi) 元，占GDP的比例為(wei) 6.2%。教育領域，2012年到2016年，全國教育經費總投入累計接近17萬(wan) 億(yi) 元，年均增長7.9%，其中，財政性教育經費占GDP的比例自2012年以來連續5年保持在4%以上。

　　“另一方麵，中國的‘三公’經費支出是在不斷下降的。” 孟瑋指出，2012年到2016年，在經濟總量和財政收入不斷增長的情況下，中央本級“三公”經費財政撥款支出逐年下降，分別為(wei) 74.25億(yi) 元、70.15億(yi) 元、58.8億(yi) 元、53.73億(yi) 元和48.25億(yi) 元，真正做到了“三公”經費隻減不增。

　　今年還會(hui) 有哪些降費舉(ju) 措?

　　——降低電信資費、交通物流領域收費

　　2018年在降成本方麵有哪些新舉(ju) 措?孟瑋表示，2018年，國家發改委將持續推進降成本工作，繼續下大力氣降低製度性交易成本、清理涉企收費和降低物流成本。

　　據介紹，在降低製度性交易成本方麵，重點是深化“放管服”改革。將進一步簡化投資項目審批流程，從(cong) 精簡報建事項、開展多圖聯審、推廣區域評價(jia) 、簡化竣工驗收、加強事中事後監管等方麵，提出進一步精簡的舉(ju) 措。

　　在清理規範涉企收方麵，一是降低企業(ye) 用電成本。二是降低電信資費。督促基礎電信企業(ye) 進一步落實取消手機國內(nei) 長途和漫遊費等降費措施，降低流量資費和中小企業(ye) 專(zhuan) 線標準資費，以及國際港澳台漫遊資費。三是降低交通、物流領域收費。穩步擴大高速公路分時段差異化收費試點，優(you) 惠通行費。四是加強地方天然氣輸配價(jia) 格監管。五是進一步強化收費監管。取消、降低部分服務性收費。等等。

　　在推進物流降本增效方麵，將開展物流降本增效綜合改革試點，打破地方保護和行業(ye) 壟斷，破除製約物流降本增效和創新發展的體(ti) 製機製障礙，促進物流業(ye) 健康發展。(記者 李金磊)