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中韓中澳自貿區協定20日生效 將兩次實施降稅

發稿時間:2015-12-18 00:00:00  

    商務部新聞發言人沈丹陽17日表示,今年淨出口規模有較大增長,商務部研究院按淨出口增量占國內(nei) 生產(chan) 總值(GDP)增量的比重測算,預計全年外貿對經濟增長的貢獻率大約為(wei) 12.3%。在複雜嚴(yan) 峻困難的形勢下,前11個(ge) 月中國外貿繼續保持全球第一出口大國和第一貿易大國地位。明年中國外貿還會(hui) 繼續保持“穩增長、調結構”的政策措施和政策導向,相信明年外貿會(hui) 有一個(ge) 好的發展,保持良好的發展趨勢。

  對於(yu) 美聯儲(chu) 加息落地,沈丹陽表示,美聯儲(chu) 加息對中國外貿進出口、國際投資等方麵都會(hui) 有一些直接或間接影響,影響有多大還要具體(ti) 分析,要根據加息情況、加息幅度以及其他配套政策情況來做評估。

  全年消費預計增10.7%左右

  商務部最新數據顯示,1-11月,全國社會(hui) 消費品零售總額增長10.6%,增速較前三季度提高0.1個(ge) 百分點。沈丹陽表示,預計全年社會(hui) 消費品零售總額將增長10.7%左右。

  消費市場中,汽車市場回暖明顯。有分析認為(wei) ,我國新能源汽車銷量今年將有可能超過美國,成為(wei) 第一大新能源汽車市場。沈丹陽表示,今年以來,我國新能源汽車銷售快速發展,形勢喜人。根據相關(guan) 行業(ye) 協會(hui) 統計,1-10月,我國新能源汽車生產(chan) 181225輛,銷售171145輛,同比分別增長2.7倍和2.9倍。其中,純電動汽車生產(chan) 121099輛,銷售113810輛,同比分別增長3.3倍和3.9倍。產(chan) 量增長很快,可是銷量比產(chan) 量的增速還要快,這就是形勢好的體(ti) 現。插電式混合動力汽車生產(chan) 60126輛,銷售57335輛,同比分別增長1.9倍和1.8倍。

  沈丹陽稱,政策對路、技術發展、觀念更新是新能源汽車銷量好的重要推力。國家、地方政府出台新能源汽車免征購置稅等支持新能源汽車發展的政策,對消費者購買(mai) 新能源汽車產(chan) 生了積極推動作用。動力電池等新能源汽車關(guan) 鍵技術不斷發展,充電樁等基礎設施不斷完善,對新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展提供了有力支撐。綠色消費觀念逐漸深入人心,也給新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展提供有利的客觀條件。正因為(wei) 有這些因素,新能源汽車的生產(chan) 和銷售才可以這麽(me) 好。

  自貿區建設提速

  中韓、中澳自貿區協定本月20日正式生效。關(guan) 於(yu) 這兩(liang) 大自貿協定實施的具體(ti) 情況,沈丹陽表示,中韓自貿協定生效後,將在短期內(nei) 兩(liang) 次實施降稅。根據該協定規定,中韓雙方應該在協定生效之日起,實施各項產(chan) 品過渡期內(nei) 的第一次降稅,從(cong) 第二年開始直至最終降為(wei) 零關(guan) 稅,每次降稅應在相關(guan) 年度1月1日實施。這意味著,我國與(yu) 韓國將分別根據中韓自貿協定的降稅安排,在12月20日生效當天實施第一次降稅,然後在時隔11天之後,也就是2016年1月1日實施第二次降稅。

  沈丹陽表示,第一次降稅後,韓方將對50%的產(chan) 品取消關(guan) 稅,覆蓋自我國進口額的52%;中方將對20%的產(chan) 品取消關(guan) 稅,覆蓋自韓國進口額的44%。雙方其他產(chan) 品也將相應削減部分關(guan) 稅。短期內(nei) 實現兩(liang) 次降稅,有利於(yu) 盡快削減關(guan) 稅,實現中韓兩(liang) 國加快推進貿易自由化的共同願望,產(chan) 業(ye) 界和國內(nei) 民眾(zhong) 都可以盡早受益。更重要的是,中韓自貿協定生效意味著提升貿易便利化水平,提高雙邊投資的可預見性和透明度,這為(wei) 全麵提升中韓戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係奠定堅實的共同利益基礎。

  談到中澳自貿協定,沈丹陽表示,12月20日後,中澳兩(liang) 國同樣將在11天內(nei) 實施兩(liang) 次降稅。協定的生效同樣將進一步擴大中澳雙邊貿易投資,提升貿易便利化水平,促進兩(liang) 國間貨物、資本、人員的自由流動,造福兩(liang) 國企業(ye) 與(yu) 民眾(zhong) 。協定也將密切雙邊貿易關(guan) 係,推進兩(liang) 國經濟增長,為(wei) 充實中澳兩(liang) 國全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係提供重要內(nei) 容。

  新一輪中日韓自貿區談判目前正在日本舉(ju) 行。沈丹陽表示,中日韓自貿區協定談判於(yu) 2012年11月啟動,三年來已經舉(ju) 行了八輪。中日韓三方就貨物貿易、服務貿易、投資、規則等領域深入交換意見,談判取得一定進展。建立中日韓自貿區有助於(yu) 充分發揮三國間的產(chan) 業(ye) 互補性,挖掘、提升三國貿易投資水平潛力,促進區域價(jia) 值鏈進一步融合。中日韓三國共同認為(wei) ,一個(ge) 全麵、高水平的自貿協定符合三國整體(ti) 利益,有利於(yu) 本地區的繁榮與(yu) 發展。

  


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