“一帶一路”建設不是中國的獨奏曲，而是世界的大合唱。“一帶一路”建設之所以能引起相關(guan) 國家的強烈興(xing) 趣，關(guan) 鍵在於(yu) 它為(wei) 世界各國開辟了合作的新道路，努力解決(jue) 人類社會(hui) 發展麵臨(lin) 的共同問題，為(wei) 世界經濟帶來了新變化。

　　促進沿線國家經濟社會(hui) 發展

　　“一帶一路”沿線國家的經濟總量占世界的29%，而人口占63%，前者不到後者的一半。這種經濟總量與(yu) 人口的嚴(yan) 重不匹配，凸顯了“一帶一路”沿線國家發展的巨大需求缺口和潛力。因此，“一帶一路”建設源於(yu) 中國而屬於(yu) 世界，能夠把中國的機遇轉變為(wei) 世界的機遇。中國的現代化經驗鮮活而豐(feng) 富，值得發展中國家借鑒。通過基礎設施等建設，中國將為(wei) 世界提供更多公共產(chan) 品、帶給世界更好的合作機遇，推動實現聯合國2030年可持續發展議程。

　　目前，中方投資“一帶一路”已達到七千億(yi) 到八千億(yi) 的規模，涉及項目上萬(wan) 個(ge) ，跨越亞(ya) 歐非，並將延伸到其他地區。“一帶一路”已成為(wei) 全球性的合作倡議，是中國和世界緊密聯係的紐帶，帶動沿線國家社會(hui) 經濟的發展。

　　推動經濟全球化再平衡

　　傳(chuan) 統全球化由海而起，由海而生。沿海地區、海洋國家先發展起來，陸上國家、內(nei) 地則較落後，形成巨大的貧富差距。傳(chuan) 統全球化由歐洲開辟，由美國發揚光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導致東(dong) 方從(cong) 屬於(yu) 西方、農(nong) 村從(cong) 屬於(yu) 城市、陸地從(cong) 屬於(yu) 海洋等一係列負麵效應。

　　如今，“一帶一路”正在推動全球再平衡。“一帶一路”鼓勵向西開放，帶動西部開發以及中亞(ya) 、蒙古等內(nei) 陸國家的開發，在國際社會(hui) 推行全球化的包容性發展理念;同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(you) 質產(chan) 能和比較優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了曆史上中亞(ya) 等絲(si) 綢之路沿途地帶隻是作為(wei) 東(dong) 西方貿易、文化交流的過道而成為(wei) 發展“窪地”的麵貌。這就超越了歐洲人所開創的全球化造成的貧富差距、地區發展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

　　探索區域經濟合作新模式

　　“經濟帶”概念是對地區經濟合作模式的創新，其中經濟走廊——中俄蒙經濟走廊、新歐亞(ya) 大陸橋、中國—中亞(ya) 經濟走廊、孟中印緬經濟走廊等，以經濟增長極輻射周邊，超越了傳(chuan) 統發展經濟學理論。中國是世界最大貿易國家，卻奉行不結盟政策，提出與(yu) 作為(wei) 海上霸主的美國建設新型大國關(guan) 係。中國還提出21世紀海洋合作新理念，主張創新航運、物流、安全合作模式，通過特許經營權、共建共享港口等方式，推進海上與(yu) 陸上絲(si) 路對接。

　　正如《推動共建絲(si) 綢之路經濟帶和21世紀海上絲(si) 綢之路的願景與(yu) 行動》所指出的，“共建‘一帶一路’旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現經濟政策協調，開展更大範圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。”

　　總之，“一帶一路”倡議提出近4年來，建設進度和成果都超出預期。而這些具體(ti) 而實在的進展，正在促進全球經濟實現再平衡。其所倡導的共商共建共享原則和利益、責任、命運共同體(ti) 理念，旨在打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構，補全球化短板，推動世界經濟從(cong) “部分全球化”到“包容性全球化”方向發展，體(ti) 現了崛起中國的全球擔當。

　　(作者為(wei) 中國人民大學國際關(guan) 係學院教授，博士生導師，國際事務研究所所長)