中國經濟體(ti) 製改革研究會(hui) 副秘書(shu) 長馬克：中國剛剛步入中等收入國家行列，經濟增長的潛力還很大，短期內(nei) 應該不會(hui) 出現長期徘徊、甚至停滯的情況。

　　中國剛剛步入中等收入國家行列，從(cong) 工業(ye) 化、城市化進程，以及市場經濟發展的廣度和深度來看，經濟增長的潛力還很大，短期內(nei) 應該不會(hui) 出現長期徘徊、甚至停滯的情況。雖然中國的經濟總量和規模不斷擴大，但是結構失衡和扭曲的問題長期沒有解決(jue) ，可持續增長麵臨(lin) 挑戰，從(cong) 這個(ge) 意義(yi) 上來講，中國應該對陷入“中等收入國家陷阱”的危險保持高度警惕。

　　實際上中等收入國家陷阱所伴生的一係列問題，處於(yu) 貧困和低收入階段的國家也存在。隻不過處於(yu) 低收入階段的國家，它的調節和騰挪空間相對比較大，可利用的外部資源比較多，而進入中等收入階段後，一方麵發展空間受阻;另一方麵社會(hui) 各方麵因素和經濟發展問題交織在一起，對經濟增長形成更大的挑戰。

　　對於(yu) 中國掉入“中等收入陷阱”的擔心，實際上是對中國經濟轉型或者發展方式轉型能否順利實現的擔心。中國是從(cong) 計劃經濟轉型的市場經濟，轉型中麵臨(lin) 兩(liang) 方麵問題，一個(ge) 是市場發育的成熟度問題，一個(ge) 是政府轉型以及政府轉型是否和市場發展相吻合的問題。

　　轉型是必須的，但是體(ti) 製狀況決(jue) 定了轉型也的確非常困難。上世紀90年代我們(men) 已經提出要進行增長方式轉變，包括進行經濟結構調整，十一五規劃中製定了很多結構調整目標，但是實現得並不理想。十七大我們(men) 提出發展方式轉變，表明中央注意到經濟增長方式轉變已經不夠了，經濟發展與(yu) 政治、社會(hui) 等問題是聯係在一起的，應該整體(ti) 轉型，發展方式轉變的提法更加科學了。但是轉型也不理想。

　　以拉動經濟增長的“三駕馬車”為(wei) 例，為(wei) 什麽(me) 投資結構的轉變難?背後就是體(ti) 製性的原因，長期以來我國投資的快速增長含有很強的政府主導因素。我認為(wei) ，在所有的轉型和改革中，政府轉型最為(wei) 關(guan) 鍵。